Texto: Marcos Camargo
A Volvo promete uma segunda fase de uma revolução de carros elétricos com maior autonomia e tecnologias que não são o padrão para marcas europeias. Na Suécia, a Volvo mostra hoje o EX60, SUV médio com motor elétrico feito sobre uma base tecnológica SPA3 e oferecendo soluções como carga rápida e autonomia de 810km no ciclo WLTP.
O design escandinavo segue presente na identidade dos novos produtos o que inclui o EX90 já lançado no Brasil e o futuro ES90 já confirmado.
O EX60 terá três configurações mecânicas. A versão P12 AWD Electric utiliza tração integral e alcança até 810 km de autonomia no ciclo europeu. Já a P10 AWD Electric, também com dois motores, entrega até 660 km. A opção P6 Electric conta com tração traseira e autonomia estimada em até 620 km. A versão topo terá 680cv e 80kgfm de torque com bateria de 117kwh. Ainda é cedo para dizer quais serão as versões comercializadas no Brasil.
No porte o SUV médio da Volvo tem 4,80m de comprimento, 1,90m de largura, 1,63m de altura e generosos 2,97m de entre eixos. A Volvo confirmou sete versões para o SUV elétrico, incluindo a Cross Country.
Com carga rápida de 400 kW, é possível recuperar 340km de autonomia em 10 minutos. Com coeficiente aerodinâmico de 0,26Cx o EX60 deve representar um novo passo na eletrificação dos produtos da marca sueca sob o comando da Geely.
