Modelo elétrico pode seguir estratégia adotada por montadoras chinesas com montagem local

Fotos: CarNewsChina/Reprodução

Assim como BYD e GWM, que iniciaram a montagem de veículos em fábricas brasileiras, a MG Motor estuda produzir o MG4 Urban no Brasil a partir de 2026. O modelo, atualmente vendido apenas na China, pode ser montado em uma planta parceira, seguindo um formato semelhante ao adotado pela GM com o Spark na antiga fábrica da Troller, hoje operada pela Comexport, em Fortaleza, no Ceará. Até o momento, a marca não informou quem será o parceiro local.

O MG4 Urban corresponde à versão atualizada do MG4 já comercializado no Brasil. O modelo vendido no mercado chinês apresenta dimensões maiores: 4,39 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,55 metro de altura e 2,75 metros de entre-eixos.

O hatch elétrico estreia a aplicação de bateria semissólida, tecnologia voltada ao funcionamento em diferentes faixas de temperatura. Segundo a fabricante, a autonomia chega a até 530 km com uma carga, conforme o ciclo chinês CLTC. O tempo de recarga informado é de cerca de 20 minutos, para elevar o nível de 30% a 80%.

O conjunto mecânico inclui motor elétrico síncrono de ímã permanente, com 163 cv e 250 Nm de torque, sempre com tração traseira. A velocidade máxima declarada é de 160 km/h. No interior, o modelo adota layout com painel digital e central multimídia de 15,6 polegadas. A apuração sobre a possível produção da fábrica da MG Motor no Brasil foi divulgada pelo site Motor1 Brasil.