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Modelo vem equipado com motor 3.0 litros turbodiesel e um sistema híbrido leve de 48V de 367 cv 

Mercedes-Benz GLE 2024 desembarca no Brasil a partir de R$ 729,9 mil

Foto: Mercedes-Benz/Divulgação

A Mercedes-Benz lança no Brasil o novo GLE 2024, que será vendido por R$ 729.900 na versão GLE 450 d 4MATIC SUV e por R$ 833.900 na configuração coupé GLE 450 d 4MATIC. Ambas são equipadas com motor 3.0 litros turbodiesel com um sistema híbrido leve de 48V, que entrega até 367 cv.

Mercedes-Benz GLE 2024 desembarca no Brasil a partir de R$ 729,9 mil

Foto: Mercedes-Benz/Divulgação

Visualmente, o Mercedes-Benz GLE 2024 ganhou novos detalhes na grade frontal, que também ficaram cromadas, rodas de liga-leve de 20 polegadas e novas entradas de ar, que sofreram alteração para melhorar a passagem do ar pela carroceria. Os faróis dianteiros são amplos e tem LED High-Performance na versão SUV e no coupé são de LED MultiBeam com quatro pontos de luz. A traseira também traz amplos faróis e duas saídas de escapamento.

Mercedes-Benz GLE 2024 desembarca no Brasil a partir de R$ 729,9 mil

Foto: Mercedes-Benz/Divulgação

Já por dentro, o Mercedes-Benz GLE 2024 adota o tradicional sistema de entretenimento MBUX nas telas de 12,3 polegadas da central multimídia e do painel de instrumentos. Também há sistema de áudio Burmester Surround Sound de 590 watts de potência. O motorista ou passageiro pode conectar sem fio o Android Auto ou Apple CarPlay.

Mercedes-Benz GLE 2024 desembarca no Brasil a partir de R$ 729,9 mil

Foto: Mercedes-Benz/Divulgação

A Mercedes-Benz ainda equipou o GLE 2024 com câmera 360 graus, ar-condicionado de quatro zonas, assistente de sinalização de trânsito, teto solar panorâmico, assistente de direção ativa, assistente de distância ativa, Head-Up display, entre outros equipamentos.

Mercedes-Benz GLE 2024 desembarca no Brasil a partir de R$ 729,9 mil

Foto: Mercedes-Benz/Divulgação

O “coração” do Mercedes-Benz GLE 2024 é um motor 3.0 litros turbodiesel com sistema híbrido leve de 48V, que entrega até 367 cv com 76,4 kgfm de torque. A transmissão é automática de nove velocidades e a tração é integral 4MATIC. Segundo a marca alemã, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 5,6 segundos e atingir a velocidade máxima de 250 km/h.

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