SUV terá versão elétrica e configuração ultra híbrida de até 1.000 km de autonomia

Depois de apresentar os modelos B10 e C10, a Leapmotor confirmou no Salão do Automóvel o início dos testes do C16 no Brasil. O SUV será avaliado em duas configurações: elétrica de 299 cv e ultra híbrida de 218 cv, esta última com autonomia combinada de 1.000 km.

A versão elétrica utiliza motor traseiro de 299 cv e 360 Nm, alimentado por bateria de 81,9 kWh com autonomia declarada de 630 km. Já a configuração ultra híbrida, desenvolvida pela Stellantis, combina motor de 218 cv e 360 Nm com um gerador 1.5 litro.

A marca não confirmou a comercialização do C16 no país. Por ora, o modelo circulará em testes nas ruas brasileiras e também vai participar por clinicas. A Revista Carro já testou tanto o C10 já lançado quanto o próprio C16 ainda na China por ocasião do Salão de Xangai. A operação da marca já começou com 36 lojas em 29 cidades pelo país.