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Sedã vem equipado com motor 1.6 turbo de 193cv sem eletrificação

Kia K4 chega para brigar com Corolla, mas não no Brasil

A Kia Motors apresentou oficialmente o novo K4 no Salão de Nova York, nos Estados Unidos. Por lá, o sedã médio ganhou visual futurista e motor 1.6 turbo para brigar com os rivais Toyota Corolla, Nissan Sentra e Honda Civic. Por lá, o modelo chega para substituir o Cerato, que foi vendido entre 2006 e 2022 por aqui, mas não deve voltar ao Brasil, onde a marca vende os SUVs Stonic, Niro e Sportage, que diferente do sedã médio os crossovers oferecidos no mercado nacional são eletrificados.

Kia K4 chega para brigar com Corolla, mas não no Brasil

O novo Kia K4 traz um visual futurista com faróis dianteiros amplos no formato de bumerangue, aliados com uma grade frontal escurecida dividida ao meio pelo para-choque frontal. Já o capô é longo com dois vincos marcantes, oferecendo sofisticação, e as rodas são de 18 polegadas com desenho esportivo.

Kia K4 chega para brigar com Corolla, mas não no Brasil

A traseira tem uma ampla lanterna no formato de “L” invertido tomando toda a tampa de porta-malas. Já o interior segue a tendência mundial, que é trazer duas amplas telas, sendo uma de painel digital e outra de central multimídia com conexão com smartphones.

Kia K4 chega para brigar com Corolla, mas não no Brasil

O Kia K4 vem equipado com alerta de tráfego cruzado traseiro, sistema de prevenção de colisão dianteira, assistente de manutenção de faixa, sistema de som Harman Kardon, entre outros.

Kia K4 chega para brigar com Corolla, mas não no Brasil

O “coração” do Kia K4 é um motor 1.6 litro turbo a gasolina, que entrega até 193 cv com 26,9 kgfm de torque. A transmissão é automática de oito posições. O sedã médio também terá versões de entrada com motor 2.0 litros aspirado de 149 cv com 18,2 kgfm de torque com transmissão CVT.

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