Antes de mostrar a versão Si, esportiva, do sedã, a Honda já tratou de balançar o coração dos entusiastas ao revelar o protótipo da décima geração do Civic Type R — o mais nervoso dos Civics. O conceito, baseado na carroceria hatch do modelo, apareceu no Salão de Paris, na França, com a personalização já característica da versão, com um aerofólio avantajado atrás, rodas exclusivas com pneus de perfil fino e spoilers dianteiros e laterais.
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Entre os destaques do Civic Type R, além do visual, é a adoção de materias de fibra de carbono nos spoilers, que contribui para a redução de peso do veículo. Apesar de não ter entrado em detalhes sobre a mecânica do esportivo, podemos esperar que a Honda equipe o modelo com uma versão mais potente do atual motor 2.0 turbo, gerando 344 cv (são 310 cv hoje). Com essa recalibração, o japonês se aproximaria dos hot hatches alemães como Audi RS3 e Mercedes-AMG A 45.
A versão de produção do Civic Type R será apresentada somente no ano que vem e será fabricada no Reino Unido, em Swindon.
