Marca já começou a testar modelos que andam sozinhos nas ruas da China
Durante o Salão de Pequim, a Geely, que foi a primeira marca a abrir o evento, apresentou o Eva Cap, um veículo que tem a capacidade de andar sozinho com desenho futurista. Embora seja testado nas ruas da China, não há prazo para ser lançado por lá e, também, no Brasil.
De acordo com a marca, já são realizados operações piloto de robotáxis em cidades como Hangzhou e Suzhou, assim
validando de forma mais abrangente a confiabilidade e a aplicabilidade prática das capacidades de condução autônoma de nível L4 do sistema Qianli Haohan G-SSD.
Além disso, o Eva Cap é o primeiro modelo equipado com o primeiro LiDAR digital de 2160 linhas do mundo. Segundo a fabricante, o primeiro LiDAR digital de ultra longo alcance, nível rodoviário, com capacidade de produção em massa no mundo. Todavia, ainda não há uma data para isso.
Em relação à outras tecnologias, antes do Salão do Automóvel de Pequim, a Geely Houlding apresentou novidades para um futuro, que não promete ser tão distante, uma vez que a marca informou ao mundo que já há tecnologias pronta nas prateleiras. Entre a novidade é uma nova plataforma com capacidade de 900V com motor 2.0 litros turbo e outro elétrico, que promete ser 46% mais eficiente do que os atuais, assim como ter um consumo 10% inferior aos dos atuais modelos equipados com motor 1.5 litro turbo.
Neste contexto, a marca informou sobre o Super Electric Hybrid SEA-S de 900V para veículos híbridos de alta tensão, assim como carros 100% elétricos. Segundo a fabricante, será o primeiro acionamento elétrico de três motores para veículos híbridos, assim como prometeu um alcance no modo elétrico de até 380 km no ciclo chines e carregamento rápido saindo dos 20% até os 80% em apenas 9 minutos. A bateria deve ter capacidade de 70 Kw
De acordo com a Geely, que não revelou qual modelo utilizará essa tecnologia, o híbrido deve ter 1.400 cv, podendo fazer de zero em apenas 3,1 segundos. Esse carro deve utilizar um motor 2.0 turbo de 280 cv com eficiência térmica de 46% e com consumo 10% menor do que os atuais 1.5 litro turbo.
Sobre novas tecnologias, a empresa falou sobre o ICE é um conceito para desenvolver veículos a combustão que emita menos carbono, assim como NEV, que são veículos a combustão e elétricos, que também emitam emissões zero de carbono.
Já sobre o mercado nacional, em novembro do ano passado a marca chinesa comprou 26,4% da Renault brasileira, prevendo produção no Paraná como o novo EX5 EM-i, lançado recentemente.
Em relação à parceria com a Renault do Brasil, a Geely destacou como uma parceria de ganha-ganha, uma vez que tanto a marca francesa, quanto a montadora chinesas colhem frutos dessa união, uma vez que o EX2, lançado no ano passado, já teve mais de 1,1 mil unidades emplacadas em março ficando em terceiro lugar entre os elétricos. Além do EX2, EX5 e EX5 EM-i sob o guarda-chuva da Geely, a parceria possibilitou a Renault entrar no mercado dos eletrificados com o Koles, lançado neste ano, sendo importado diretamente da Coreia do Sul. Por fim, ambas conta com o desenvolvimento dos motores da Horse.
A Geely Holding conta com as marcas Geely Auto, Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr, Lynk & Co, London Electric Vehicle Company, Farizon, entre outras. Dessas fabricantes estão de fato no Brasil, a Geely, Zeekr, Volvo, além da Lynk & Co, que venderá carros por aqui nos próximos anos. A Holding ainda informou que cada fabricante terá um papel distinto, por exemplo, a marca sueca continuará focada na segurança, enquanto a Zeekr irá ficar no prestígio de veículos luxuosos. Por sua vez, a Geely deve ser a marca de volume com veículos híbridos, elétricos, entre outros.