Sedã esportivo tem estilo Fastback e sem eletrificação 

 

 

Texto: Marcos Camargo

A Ford apresentou oficialmente a nova geração do Mondeo 2025, sedã desenvolvido pela Changan Ford e exclusivo do mercado chinês. O modelo estreia no início de dezembro, logo após sua exibição no Salão de Guangzhou, trazendo design renovado, interior altamente tecnológico e motor turbo mais potente — um pacote que reforça a estratégia da marca na Ásia.

 

 

Design renovado 

 

O novo Mondeo aposta em um estilo mais agressivo, com frente redesenhada, faróis afilados e grade de grandes proporções. O sedã também adota teto, colunas e retrovisores escurecidos, além de maçanetas embutidas, reforçando o visual sofisticado inspirado em modelos fastback.

Na traseira, lanternas interligadas exibem a assinatura de três barras em LED, elemento que já caracteriza a nova fase de estilo da Ford na China.

 

 

Interior ao estilo chinês com tela de 27 polegadas

 

O grande destaque da cabine é o painel digital de 27’’ com resolução 4K, que ocupa praticamente toda a largura do tablier. A central multimídia roda o sistema SYNC+, utiliza o chip Qualcomm 8155 e traz atualização mais rápida, navegação integrada e conexão sem fio com Apple CarPlay.

 

 

Outros destaques internos incluem:

• Teto panorâmico de quase 1 m²
• Console central em estilo flutuante
• Espaço traseiro ampliado para pernas
• Compartimentos que somam 47,5 litros de capacidade

A combinação coloca o Mondeo entre os sedãs médios mais avançados vendidos na China.

 

Motor 2.0 EcoBoost mais potente

 

A nova geração mantém a oferta de propulsão a combustão, mas com desempenho superior. O Mondeo 2025 estreia o motor 2.0 EcoBoost turbo de 261 cv e 40 kgfm, acoplado ao câmbio automático de oito marchas.

O conjunto mecânico eleva a competitividade do modelo frente a rivais locais e reforça o perfil esportivo que a Ford pretende imprimir ao sedã.

 

 

Exclusivo da China, mas com potencial de exportação

 

Produzido na fábrica da Changan Ford, o novo Mondeo permanece exclusivo da China, onde tem forte apelo entre consumidores que buscam sedãs espaçosos e tecnológicos. A Ford, porém, pode exportá-lo para mercados específicos — como já ocorre no Oriente Médio, onde o modelo é vendido como Ford Taurus.

 

Share This