A Ford lança novas versões da Ranger para sua linha 2019. A principal novidade é a volta da versão XL de entrada, com as opções de cabine simples, dupla e chassi, além da tração 4×4 e transmissão manual de seis velocidades. Outro lançamento é a versão intermediária XLS 4×2 automática, também equipada com o moderno motor 2.2 Diesel de 160 cv.
A Ford reforça que a Ranger diesel XL tem carga de 1.234 kg na versão cabine simples (R$ 129.300) e já vem de série com equipamentos e tecnologias como controle de estabilidade e tração, controle anticapotamento e diferencial traseiro blocante eletrônico. A versão cabine dupla (R$ 139.590) possui também cintos de segurança de três pontos nos bancos traseiros, encostos de cabeça ajustáveis e ganchos para cadeiras infantis Isofix. A opção chassi pode ser equipada com diferentes implementos, de acordo com as necessidades do cliente e sai por (R$ 124.200).
Já a versão XLS traz maçanetas e retrovisores na cor do veículo e para-choque traseiro na cor London Gray. A versão XLT agora tem banco elétrico com ajuste em oito posições. Fora o pacote de segurança do segmento, incluindo sete airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração AdvanceTrac, assistente de partida em rampa, controle adaptativo de carga, assistente de frenagem de emergência, controle de estabilidade anticapotamento e controle automático em descidas. A linha 2019 parte de R$ 110.790 na versão 2.5 Flex XLS, motorização que conta também com as opções XLT (R$ 121.490) e Limited (R$ 129.650), com tração 4×2 e transmissão manual. A Ranger 2.2 Diesel, além dos lançamentos, é formada pelas versões XLS 4×4 manual (R$ 157.460) e XLS 4×4 automática (R$ 164.650).
A Ranger 3.2 Diesel, com potência de 200 cv, oferece duas versões, ambas com tração 4×4 e automáticas. A XLT inclui bancos de couro, rodas de liga leve de 18 polegadas e central multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas, por R$ 183.490. A topo de linha Limited vem também com piloto automático adaptativo, alerta de colisão, sistema de permanência em faixa, farol alto automático, protetor de caçamba, capota marítima e santantônio pintado na cor do veículo por R$ 193.490.
A picape da Ford ganha ainda uma nova opção de cor, a sólida vermelho Bari, ao lado das já disponíveis: branco Ártico sólida, prata Geada e prata Viena metálicas e vermelho Toscana, cinza Moscou, preto Gales e azul Aurora perolizadas.
“Com o retorno das versões XL, a Ranger passa a atender uma gama ainda maior de clientes que precisam de uma picape com excelente capacidade de carga para uso tanto no campo como na cidade”, diz o gerente de Picapes da Ford, Fabrizzia Borsari. “A linha combina segurança, conforto e o conhecido DNA off-road, com excelente dirigibilidade em diferentes condições de uso e uma ampla variedade de modelos. Vem bem equipada de série e oferece também recursos avançados de tecnologia semiautônoma.”
