Com versões híbridas e elétricas como principais novidades, a Série F é a picape mais vendida no mundo por mais de quatro décadas
Picape mais vendida em todo o mundo, a Ford Série F comemora o marco de 40 milhões de unidades produzidas nos Estados Unidos, sendo fabricada na planta de Dearborn. A Série F mantém o título de picape mais vendida por 45 anos, sendo ainda o veículo mais vendido da América do Norte por 40 anos.
A história da Série F começa na verdade com a primeira picape feita pela Ford, em 1917, com a produção do Modelo TT, um utilitário derivado do lendário Modelo T. Voltando especificamente à Série F, sua primeira geração durou de 1948 a 1952, indo da F-1 à F-8. Já a segunda geração durou de 1953 a 1956, período em que a F-1 tornou-se a F-100.
A picape passou ainda pela terceira geração (1957-1960), quarta geração (1961-1966), quinta geração (1967-1972) e sexta geração (1973-1979), quando surgiu a primeira F-150. Vieram a sétima geração (1980-1986), a oitava geração (1987-1991), a nona geração (1992-1996), a décima geração (1997-2003), a 11ª geração (2004-2008), a 12ª geração (2009-2014) e a 13ª geração (2015-2020), até chegar à atual 14ª geração, lançada em 2021.
Para os seus próximos passos, a picape ganha novidades: uma versão híbrida PowerBoost e outra 100% elétrica, a F-150 Lightning. A configuração híbrida da F-150, aliás, já está à venda na Argentina. Ela possui motor 3.5 biturbo V6 de 400 cv e 68,02 kgfm, aliado a um motor elétrico de 47 cv e 30,59 kgfm. Juntos, entregam potência combinada de 436 cv e 78,72 kgfm de torque.
No caso da F-150 Lightning, ela já está em pré-venda nos Estados Unidos. São dois motores elétricos, um em cada eixo, para tração integral. Há dois ajustes de potência: 432 cv ou 571 cv, sempre com o torque máximo de 107,5 kgfm – o maior da história da picape. Além disso, há duas opções de bateria, com autonomias declaradas de 370 km ou 483 km.
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