Modelo deve ser equipado com a mesma motorização do híbrida do Pulse e Fastback
Enfim, o Fiat Panda chegará ao mercado brasileiro, só que com outro nome conhecido: Argo. Pois bem, a marca italiana já começou a testá-lo na neve antes de lançar o hatch neste ano no Brasil. Inclusive, a novidade deve ser equipada com sistema híbrido leve do Pulse e Fastback.
Flagrado pelo portal europeu Autoevolution.com, não é possível ver os detalhes do Fiat Argo, já que conta com uma camuflagem pesada. Todavia, a novidade já foi registrada no Instituto Nacional da Propriedade Industrial – INPI, sendo possível observá-lo por completo. Desta forma, as imagens mostram o modelo com o mesmo desenho do Grande Panda, mostrado no ano passado pela marca italiana.
Além disso, o novo Fiat Argo deve utilizar a plataforma Smart Car, o que deve deixá-lo com 3,99 metros de comprimento, 1,75 metro de largura, 1,57 metro de altura e 2,54 metros de entre-eixos. Por dentro, deve utilizar painel digital e ter uma ampla central multimídia.
Em relação à motorização, é possível que a Fiat venda o novo Argo com motor 1.0 litro T200, que entrega até 130 cv com torque de 20,4 kgfm. Inclusive, essa motorização adota sistema híbrido em outros veículos da Stellantis como Pulse, Fastback e Peugeot 208 e 2008.
Ademais, de acordo com site Autos Segredos, a Fiat ainda avalia vender a atual geração com nome de Urban 1.0 e 1.3. O lançamento do novo Argo será ainda neste ano.
