Gama remodelada do hatch compacto tem novos itens de série e preços entre de R$ 53.990 e R$ 74.990

A Fiat lança a linha 2021 do Argo, que estreia o novo logotipo da Fiat na dianteira e recebe alterações nos pacotes de versões e itens de série. A gama parte de R$ 53.990 e chega a R$ 74.990.

A nova identidade visual da Fiat engloba o logotipo sem o escudo e a Fiat Flag, com a bandeira da Itália na grade. O novo logotipo também aparece nas calotas e rodas (de acordo com a versão), além do volante. Na traseira, o modelo já trazia o novo logotipo desde o lançamento, assim como Mobi, Toro e Cronos.

A versão Precision foi extinta da gama, que agora é formada pelos seguintes acabamentos: 1.0 (R$ 53.990), Drive 1.0 (R$ 58.890), Drive 1.3 (R$ 61.990), Trekking 1.3 (R$ 64.990), Trekking 1.8 AT (R$ 69.990) e HGT 1.8 AT (R$ 74.990).

A básica, 1.0, traz apenas calotas com novo desenho (o mesmo da S-Design, mas na cor prata) e opção de pacote opcional que engloba predisposição para som (antena, quatro alto-falantes, dois tweeters e limpador e desembaçador do vidro traseiro). As configurações 1.0, Drive 1.0 e Drive 1.3 perderam parte dos apliques cromados no volante.

O acabamento Drive 1.0 2021 recebe, além das novas calotas, central multimídia UConnect de 7”, volante multifuncional e entrada USB traseira. Como opcionais, há o pacote Plus (retrovisores elétricos, vidros traseiros elétricos e sensor de estacionamento traseiro), S-Design (itens do pacote Plus + personalização externa e sensor de pressão dos pneus) e pintura bicolor da carroceria.

A configuração Drive 1.3 repete as novidades do Drive 1.0 e agrega retrovisores e vidros elétricos e sensor de estacionamento traseiro. O acabamento também traz faróis com assinatura em LED (luz de posição) e sistema de monitoramento da pressão dos pneus. A Série S-Design e pintura bicolor são vendidos como opcionais.

As opções Trekking 1.3 e Trekking 1.8 AT finalmente passam a dispor de controles de estabilidade e tração e assistente de saída em rampas como itens de série (antes, não estavam disponíveis nem como opcionais). O aventureiro recebe ainda novos adesivos na parte externa. Como opcional, o Trekking 1.3 dispõe dos kits Plus (rodas de liga leve de 15” e câmera de ré) e Full (itens do Plus + partida do motor por botão e ar-condicionado digital automático).

No Trekking 1.8 AT, as rodas de liga leve são de série. Os pacotes, apesar de mesmo nome, têm conteúdo diferente. No kit Plus, há câmera de ré, partida do motor por botão e ar-condicionado digital automático; no Full, são acrescidos aos itens do Plus o rebatimento elétrico dos retrovisores, quadro de instrumentos com tela de 7”, bancos em couro com apoio de braço dianteiro, sensores de chuva e crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico.

O topo de linha HGT 1.8 AT 2021 passa a trazer de série rodas de 17” na cor preta, quadro de instrumento com tela de 7”, volante em couro e apoio de braço dianteiro. Como opcionais, traz os pacotes Full (partida do motor por botão, retrovisores externos com rebatimento elétrico, ar-condicionado digital, câmera de ré, sensores de chuva e crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico, controle de cruzeiro e borboletas no volante), bancos em couro, airbags laterais e pintura bicolor. Os preços dos opcionais não foram divulgados.

Veja abaixo os preços da linha Argo 2021:

Argo 1.0 – R$ 53.990

Argo Drive 1.0 – R$ 58.890

Argo Drive 1.3 – R$ 61.990

Argo Trekking 1.3 – R$ 64.990

Argo Trekking 1.8 AT – R$ 69.990

Argo HGT 1.8 AT – R$ 74.990