Avanço acelerado da eletrificação consolidou o domínio das marcas chinesas, especialmente no segmento de modelos compactos e de baixo custo, que passaram a concentrar os maiores volumes de vendas do país
O mercado automotivo da China, maior do mundo em volume, reforçou em 2025 o protagonismo dos veículos elétricos. O avanço acelerado da eletrificação consolidou o domínio das marcas chinesas, especialmente no segmento de modelos compactos e de baixo custo, que passaram a concentrar os maiores volumes de vendas do país.
Nesse cenário, o destaque do ano ficou com o Geely EX2, que liderou o ranking geral de elétricos, superando modelos da BYD e da Tesla, marcas que vinham ocupando as primeiras posições nos últimos anos.
Geely Galaxy Xingyuan lidera ranking anual
No topo do ranking de carros elétricos mais vendidos da China em 2025 aparece o Geely Galaxy Xingyuan, com 465.775 unidades emplacadas ao longo do ano.
O modelo, que no mercado brasileiro é comercializado como Geely EX2, conquistou o primeiro lugar ao reunir dimensões compactas, proposta urbana e preço competitivo, combinação que tem se mostrado decisiva no mercado chinês, especialmente em grandes centros urbanos.
Wuling Mini EV mantém força no segmento de entrada
Na segunda posição ficou o Wuling Hongguang Mini EV, com 435.599 unidades vendidas em 2025.
Conhecido pelo custo extremamente baixo — cerca de R$ 35 mil em valores convertidos — o modelo segue como referência da estratégia chinesa de eletrificação em massa, baseada em veículos pequenos, simples e acessíveis, voltados ao uso urbano.

Tesla Model Y é o único estrangeiro no pódio
O Tesla Model Y encerrou o ano na terceira colocação, com 425.337 unidades vendidas, sendo o único modelo estrangeiro entre os três primeiros colocados do ranking chinês em 2025.
Apesar do bom volume, a perda de liderança reflete a mudança de perfil do consumidor local, cada vez mais orientado a modelos elétricos mais baratos, segmento no qual as marcas chinesas ampliaram rapidamente sua oferta.
BYD lidera considerando eletrificados no total
Embora nenhum modelo da BYD tenha ficado no topo isolado do ranking de elétricos puros, a marca manteve posição de destaque ao distribuir suas vendas entre elétricos e híbridos. Considerando o total de veículos eletrificados, a BYD foi a fabricante que mais vendeu automóveis na China em 2025, reforçando sua liderança industrial no país.

Ranking dos carros elétricos mais vendidos da China em 2025
1.Geely EX2 (Galaxy Xingyuan) – 465.775 unidades
2.Wuling Hongguang Mini EV – 435.599 unidades
3.Tesla Model Y – 425.337 unidades
4.BYD Qin Plus – 387.315 unidades
5.BYD Seagull – 310.956 unidades
6.BYD Qin L – 264.671 unidades
7.Xiaomi SU7 – 258.164 unidades
8.BYD Seal 06 – 220.317 unidades
9.Tesla Model 3 – 200.361 unidades
10.BYD Song Plus – 200.276 unidades
Compactos elétricos moldam o futuro do mercado chinês
O desempenho do Geely EX2 e do Wuling Mini EV evidencia uma tendência clara no mercado chinês: a eletrificação em grande escala passa por modelos compactos, acessíveis e de alto volume. Essa estratégia tem colocado a China à frente no desenvolvimento e na popularização de carros elétricos, influenciando diretamente mercados emergentes — incluindo o brasileiro.


