Modelo da Volkswagen é mais barato, enquanto o SUV compacto da Hyundai é o mais potente na versão topo de linha e custo é quase igual em ambos
Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta são os SUVs compactos mais vendidos do Brasil em 2024, sendo 55.362 unidades do modelo alemão e 48.937 unidades do crossover sul-coreano, uma diferença de 6.425 unidades entre eles. Além disso, neste ano, a dupla recebeu atualizações visuais, um pouco mais conservadoras no caso do T-Cross, mudando pouco e um pouco mais no Creta, basicamente, indo da água para o vinho no desenho. Portanto, a Revista Carro traz um comparativo com números para ajudar o cliente escolher um desses dois crossovers compactos mais emplacados no mercado brasileiro entre janeiro e setembro.
Tamanho – empate técnico
Ambos são praticamente do mesmo tamanho. O Volkswagen T-Cross mede 4,21 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,57 metro de altura e 2,65 metros de entre-eixos. O Hyundai Creta mede 4,33 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,62 metro de altura e 2,61 metros de entre-eixos. O porta-malas do modelo sul-coreano é de 422 litros e do alemão é de 420 litros.
Motorização – Vantagem para o Creta na versão topo de linha
O Creta deixou de ser equipado com motor 2.0 Nu e passou a ser vendido com motor 1.6 litro turbo GTDI, que entrega até 193 cv e 27 kgfm de torque. Com isso, na versão topo de linha o SUV da Hyundai é mais potente do que o T-Cross Highline 250 TSI, que tem motor 1.4 litro turbo, que entrega até 150 cv com 25,5 kgfm de torque.
Todavia, as opções Sense 200 TSI, 200 TSI e Comfortline 200 TSI são equipadas com motor 1.0 litro turbo de até 128 cv e 20,4 kgfm de torque. Já as opções Comfort, Limited, Platinum e N Line contam com motor 1.0 TGDI de até 120 cv e 17,5 kgfm de torque.
Multimídias e Equipamentos – T-Cross leva vantagem
A Volkswagen oferece o T-Cross com centrais de 10,1 polegadas, enquanto o Hyundai Creta conta com duas amplas telas de 10,25 polegadas, sendo uma de painel de instrumentos e outra de multimídia. A Volkswagen oferece painel digital de 10,25 polegadas apenas na opção T-Cross Highline 250 TSI. Ademais, o modelo sul-coreanos conta com serviços de concierge como Bluelink.
Todavia, a vantagem do Hyundai Creta para por aí, uma vez que o Volkswagen T-Cross vem com sistemas ADAS já nas versões mais baratas, o que no Creta vai acontecer apenas nas configurações topo de linha.
Preços – T-Cross leva vantagem
O Volkswagen T-Cross é mais barato, visto que tem preço inicial de R$ 119.890 na configuração Sense 200 TSI, R$ 148.990 na opção 200 TSI, R$ 167.790 Comfortline 200 TSI e, por fim, R$ 180.690 na versão topo de linha Highline 250 TSI.
Por sua vez, o Hyundai Creta custa R$ 141.890 na opção Comfort, R$ 156.490 na versão Limited, R$ 172.690 na configuração Platinum, R$ 182.090 na opção N Line e R$ 189.990 na configuração Ultimate.
