Estreante da Kia pode rodar mais com uma carga na bateria, enquanto o alemão tem mais potência e versão esportiva
À medida que o mercado de veículos 100% elétricos cresce no Brasil, escolher o modelo ideal pode ser desafiador, especialmente com a variedade de opções disponíveis no mercado brasileiro, que inclui desde marcas chinesas até norteamericanas. Desta vez vamos comparar dois modelos elétricos premium, sendo o Kia EV5, lançado recentemente e o BMW iX1, que começou a ser vendido por aqui no segundo semestre de 2023. O modelo sul-coreana pode rodar mais com uma carga na bateria, enquanto o alemão tem mais potência e versão esportiva. Portanto, aqui mostramos os dados dos dois SUVs para ajudá-lo a decidir qual deles atende melhor às necessidades dos consumidores. Os preços variam entre R$ 360 mil e R$ 434 mil.
Desempenho e Motor
O Kia EV5 vem equipado com um motor elétrico que oferece 217 cv e um torque de 31,6 kgfm. Este SUV consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, proporcionando uma condução ágil. Sua bateria de 88,16 kWh garante uma autonomia de 402 km, segundo o INMETRO. Em termos de recarga, o crossover pode atingir 80% de carga em apenas 27 minutos com um carregador DC de 360 kW, ou cerca de 8h10 em uma tomada AC de 11 kW.
Já o BMW iX1 oferece duas versões, cada uma com características distintas. A versão iX1 eDrive20 X-Line é equipada com um motor de 204 cv e 250 Nm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos. Sua bateria de 64,7 kWh proporciona uma autonomia de até 332 km. A configuração iX1 xDrive30 M Sport tem uma potência de 272 cv, podendo alcançar 313 cv temporariamente, com um torque de 494 Nm e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. Em termos de carregamento, pode ser recarregada de 0 a 100% em 3h45 com um carregador de 22 kW ou em 38 minutos de 10 a 80% com um carregador DC ultrarrápido de 100 kW. Neste caso, ponto para o modelo alemão que entrega mais potência. Contudo, o utilitário esportivo sul-coreana pode ir mais longe com uma carga na bateria.
Dimensões e Espaço Interno
O Kia EV5 apresenta dimensões de 4,61 metros de comprimento, 1,87 metros de largura e 1,71 metros de altura, com um entre-eixos de 2,750 metros. Este SUV oferece um porta-malas de 513 litros, que pode ser expandido para 1.71 litros com os bancos traseiros rebatidos. Além disso, conta com um porta-objetos dianteiro de 67 litros, ampliando a flexibilidade de armazenamento.
Por outro lado, o BMW iX1 é um pouco menor, com 4,50 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e 1,62 metros de altura, além de ter um entre-eixos de 2,69 metros. Seu porta-malas tem capacidade para 490 litros, o que é ligeiramente menor em comparação ao EV5.
Tecnologia e Conforto
O Kia EV5 é equipado com painel de instrumentos de 12,3″, tela do ar-condicionado de 5,3″ e central multimídia com 12,3″, o que totaliza 29 polegadas de telas.. O modelo também vem com ar condicionado dual zone, carregador de celular sem fio e direção elétrica. Em termos de segurança, o EV5 traz 7 airbags, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de fadiga, assistente de permanência na faixa e prevenção de colisão frontal.
O BMW iX1 oferece faróis full LEDs adaptativos, rodas de 19 polegadas e um painel de instrumentos de 10,25 polegadas, com conexão com smartphone. A versão M Sport vem com uma tela de multimídia de 10,7 polegadas, que se conecta aos celulares e utiliza o sistema operacional 9 da BMW. Outras características incluem ar-condicionado com controle digital automático, carregador de smartphone por indução, além de um sistema de som Harman Kardon. O iX1 também conta com recursos de assistência ao condutor, como o Driving Assistant Plus e o Assistente Pessoal Inteligente BMW e de conectividade com a Amazon Alexa.
Qual escolher?
Ambos os SUVs elétricos têm muito a oferecer, e a escolha entre o Kia EV5 e o BMW iX1 dependerá das suas prioridades. Portanto, quem busca um SUV com maior autonomia e um espaço de armazenamento mais generoso, o Kia EV5 pode ser a melhor opção. Por outro lado, se a preferência é por um desempenho mais ágil e por um veículo um pouco mais compacto, o BMW iX1. Vale dizer, quem quer esportividade ainda pode escolher a versão xDrive30 M Sport.
O BMW iX1 é vendido na versão eDrive20 X-Line por R$ 359.950 e xDrive30 M Sport por R$ 434.950. Já o Kia EV5 é negociado por R$ 399,9 mil.
