Chevrolet Cruze sedã LTZ 2021

Hatch e sedã mantêm equipamentos de série e partem de R$ 120.680 na versão LT

 

 

 

A Chevrolet anunciou na última semana que terá 4 novidades entre setembro e dezembro deste ano. Um dos lançamentos deverá ser uma edição especial do Cruze, possivelmente com o acabamento Midnight. Porém, a marca não esperou a estreia da novidade para apresentar a linha 2022 de hatch e sedã.

Os novos Cruze 2022 e Cruze Sport6 2022 estreiam apenas cinco meses depois da chegada da linha 2021 às concessionárias. Os modelos já aparecem no configurador do site da marca e não tiveram mudanças no pacote de equipamentos e versões, com três acabamentos: LT, LTZ e Premier.

Ambas as carrocerias partem de R$ 120.680 no acabamento LT, que traz de série 6 airbags, ar-condicionado digital, alerta de baixa pressão dos pneus, controles de estabilidade e tração, assistente de saída em rampa, sensor de estacionamento traseiro, bancos em couro sintético, rodas de 17”e central multimídia MyLink com tela de 7”.

A versão intermediária LTZ, que estreou na linha 2021, custa R$ 133.100 no sedã, e R$ 134.290, no hatch. Ambos trazem central multimídia MyLink com tela de 8”, câmera de ré, luz de condução diurna em LED, chave presencial, partida do motor por botão, sensores de estacionamento na dianteira, retrovisores rebatíveis eletricamente, computador de bordo colorido e teto solar (somente no hatch).

A topo de linha Premier chega a R$ 144.740 no Cruze 2022 e R$ 145.820, no Cruze Sport6 2022. O acabamento inclui frenagem autônoma de emergência, alerta de pontos cegos, farol alto automático, carregador de celular por indução, banco do motorista com ajustes elétricos e sistema de estacionamento automático.

Na mecânica, todas as versões do Chevrolet Cruze 2022 mantêm o motor 1.4 turbo flex de 153/150 cv (E/G) a 5.200 rpm e 24,56/24 kgfm de torque a 2.000 rpm, sempre acoplado ao câmbio automático de seis marchas.

Fotos: Divulgação

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