Modelo chega com mudanças relevantes em design, interior e tecnologia

A Chery amplia a família Tiggo 7 no mercado chinês com o lançamento do novo Tiggo 7L, versão posicionada acima do Tiggo 7 Plus e com proposta mais refinada dentro do segmento de SUVs médios. O modelo chega com mudanças relevantes em design, interior e tecnologia, marcando uma evolução clara em relação às configurações atualmente comercializadas no Brasil.

O principal avanço aparece no visual. O Tiggo 7L adota uma linguagem mais moderna e alinhada aos lançamentos recentes da marca, deixando de lado o estilo mais conservador das versões atuais. A dianteira passa a contar com faróis mais estreitos e recortados, com assinatura em LED mais fina, integrados a uma grade frontal de maiores dimensões e desenho mais vertical. O para-choque também ganha novos elementos, com entradas de ar mais evidentes. Na lateral, o SUV incorpora rodas maiores, de até 19 polegadas, e o efeito de teto flutuante, reforçado pelas colunas escurecidas. Já a traseira segue a tendência atual com lanternas interligadas e desenho horizontal. O conjunto aproxima o modelo de outros produtos globais da Chery, como os da linha Omoda.

O Tiggo 7L também evolui em dimensões, superando o porte da linha atual, que gira em torno de 4,50 metros de comprimento. Esse crescimento se reflete diretamente no espaço interno e na melhor utilização da cabine, ponto que ganha mais relevância nessa nova fase da marca.

No interior, a mudança é ainda mais perceptível. O modelo adota um layout mais limpo, com forte presença digital. O painel passa a integrar duas telas de aproximadamente 12,3 polegadas em uma única superfície, formando um conjunto contínuo. A central multimídia recebe interface atualizada, com maior nível de conectividade e integração com smartphones. O console reduz a quantidade de comandos físicos, concentrando funções na tela e em superfícies sensíveis ao toque, seguindo a tendência do segmento.

O acabamento também avança, com maior presença de materiais macios, revestimentos em couro nas versões superiores e detalhes metálicos, além de iluminação ambiente. Equipamentos como teto panorâmico e bancos com ajustes elétricos seguem disponíveis, reforçando a proposta mais sofisticada dentro da linha.

Em tecnologia, o Tiggo 7L amplia o pacote de assistência à condução. O modelo passa a oferecer condução semiautônoma de nível 2, com recursos como piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e sistema de câmeras 360 graus. Trata-se de um conjunto mais completo e integrado em comparação ao que é oferecido atualmente nas versões brasileiras.

Na China, o Tiggo 7L deve ser comercializado entre 120 mil e 160 mil yuan, o equivalente a aproximadamente R$ 90 mil a R$ 125 mil em conversão direta. O posicionamento o coloca acima das versões tradicionais da linha Tiggo 7, mantendo a estratégia da Chery de ampliar a oferta com diferentes níveis de acabamento e tecnologia.

No Brasil, a linha segue uma lógica distinta. O Tiggo 7 Sport, equipado com motor 1.5 turbo flex, parte da faixa de R$ 134 mil. O Tiggo 7 Pro, com motor 1.6 turbo de 187 cv e câmbio de dupla embreagem, fica entre R$ 169 mil e R$ 179 mil. Já o Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid supera os R$ 240 mil, com conjunto eletrificado que ultrapassa os 300 cv de potência combinada.  O modelo antecipa a nova identidade da Chery e aponta o caminho que a linha Tiggo 7 deve seguir globalmente, com maior foco em digitalização, sofisticação e presença visual.