Preço (R$) | R$ 981.000,00 |
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Pontos Positivos | O motor de 550 cv e o câmbio PDk tem desempenho empolgante. O ruído rouco do V8 instiga desde as baixas rotações e é contagiante quando exigido. |
Pontos Negativos | Baixo, o carro sofre em via irregulares e a suspensão mais firme pode incomodar no dia a dia. O custo de manutenção é elevado. |
O que a equipe carro online diz | O Turbo é dos mais esportivos da linha e alia um bom espaço no banco traseiro. A cabine é confortável, mas com direção direta e suspensão esportiva. A tração integral garante estabilidade. |
ConfortoA posição de guiar é baixa e bem esportiva, mas com bancos confortáveis para o uso cotidiano. O espaço no banco traseiro é bom e o porta-malas leva 495 litros. O acabamento é requintado e a lista de equipamentos de série é extensa. |
PerformanceO conjunto de motor e câmbio entregam acelerações fortes e retomadas ágeis. O motor V8 responde rápido e faz um ronco rouco, instigando o motorista a pilotar. Quase não se nota a carroceria maior. A tração integral mantém a estabilidade e a direção é direta e precisa. |
BolsoÉ uma das configurações que entregam mais esportividade, apesar do espaço de sedã. Mas custa caro, como outros modelos de sua estirpe. O preço é equivalente a dez sedãs médios. A desvalorização e a manutenção também são elevadas. |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ficha Técnica
Motor | Dianteiro, transversal |
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Número de cilindros | 8 cilindros |
Número de válvulas | 32 válvulas |
Combustível | Gasolina |
Cilindrada (cm3) | 3 996 cm³ |
Potência | 550 cv a 6 000 rpm |
Torque (mkgf) | 78,5 mkgf a 1 960 rpm |
Cámbio | Automatizado, 8 marchas |
Tração | Integral |
Suspensão dianteira | Independente, braços triangulares |
Suspenção traseira | Independente, multi braços |
Direção | Elétrica |
Rodas | Liga leve, 20 |
Pneus | Diant. 275/40 R20 / Tras. 315/35 R20 |
Comprimento (m) | 5,01 m |
Largura (m) | 1,93 m |
Altura | 1,41 m |
Entre-eixos | 2,92 m |
Garantia | 2 anos |
Rede de conessionárias | 8 concessionárias |
Porta Malas | 495 l |
Tanque (L) | 90 l |
Peso em orgem de marcha (kg) | 1 995 kg |
O que vem de série:
Ar condicionádo | sim |
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Direção assistida | sim |
Vidro elétrico | sim |
Vidro elétrico traseiro | sim |
Trava elétrica | sim |
Retrovisor Elétrico | sim |
Alarme | sim |
Banco de couro | sim |
Teto solar | sim |
Freios ABS | sim |
Airbag | sim |
Navegador | sim |
Controle de estabilidade | sim |
Sensor de estacionamento | sim |
Cruise control | sim |
Rodas de liga leve | sim |
Lavador e limpador traseiros | não |
Bancos com ajuste elétrico | sim |
Ajuste de altura do volante | sim |
Câmera de ré | sim |
Sistema de som | sim |
Farol Xenon | sim |
Computador de bordo | sim |
Ar-quente | não |