Preço (R$) | R$ 95.890,00 |
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Pontos Positivos | Modernidade do projeto, força do motor em altas rotações, lista de itens de série, design, câmbio automático. |
Pontos Negativos | Consumo em ciclo urbano, motor não rende muito bem em baixas rotações. |
O que a equipe carro online diz | A versão topo de linha do EcoSport é muito bem equipada de série, porém,não é barata. Ele fica mais atraente com o câmbio automático, porém, não tem o melhor custo-benefício. |
ConfortoAr-condicionado, direção elétrica, trio elétrico, sistema SYNC com Bluetooth, sensor de luminosidade, chuva e estacionamento, retrovisor eletrocrômico, entre outros componentes tornam a vida a bordo EcoSport agradável tanto para o condutor quando passageiros. |
PerformanceEmbora tenha aceleração um pouco mais lenta partindo da imobilidade, o câmbio Powershift agiliza consideravelmente as retomadas, escondendo a falta de força do motor em baixas rotações. O consumo urbano e rodoviário também ficam ligeiramente melhor com esse câmbio. |
BolsoA força do 2.0 16V se faz valer apenas para os motoristas que andam em alto giro ou na estrada. Na cidade, o motor maior é (curiosamente) mais fraco e menos esperto que o 1.5 Sigma. O câmbio Powershift ajuda no funcionamento. A lita de itens de série é extensa, mas o preço é elevado. |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ficha Técnica
Motor | Dianteiro, transversal |
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Número de cilindros | 4 cilindros |
Número de válvulas | 16 válvulas |
Combustível | Flex |
Cilindrada (cm3) | 1 999 cm³ |
Potência | 176 cv (E) / 170 cv (G) a 6 500 rpm |
Torque (mkgf) | 22,5 mkgf (E) / 20,6 mkgf (G) a 4500 rpm |
Cámbio | Automático, 6 marchas |
Tração | Dianteira |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Suspenção traseira | Eixo de torção |
Direção | Elétrica |
Rodas | Liga leve, 17 |
Pneus | 205/50 R17 |
Comprimento (m) | 4,24 m |
Largura (m) | 1,76 m |
Altura | 1,67 m |
Entre-eixos | 2,52 m |
Garantia | 3 anos |
Rede de conessionárias | 374 concessionárias |
Porta Malas | 362 l |
Tanque (L) | 52 l |
Peso em orgem de marcha (kg) | 1 316 kg |
O que vem de série:
Ar condicionádo | sim |
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Direção assistida | sim |
Vidro elétrico | sim |
Vidro elétrico traseiro | sim |
Trava elétrica | sim |
Retrovisor Elétrico | sim |
Alarme | sim |
Banco de couro | sim |
Teto solar | sim |
Freios ABS | sim |
Airbag | sim |
Navegador | sim |
Controle de estabilidade | sim |
Sensor de estacionamento | sim |
Cruise control | sim |
Rodas de liga leve | sim |
Lavador e limpador traseiros | não |
Bancos com ajuste elétrico | não |
Ajuste de altura do volante | sim |
Câmera de ré | sim |
Sistema de som | sim |
Farol Xenon | sim |
Computador de bordo | sim |
Ar-quente | não |