Revista Carro
  • Últimas notícias
  • Já Dirigimos
    • Lançamentos
    • Teste de pista
  • Serviço
    • Correio Técnico
    • Dicas de manutenção
    • Legislação
    • Recall
    • Teste de produto
  • Comparativos
  • Carro na História
  • Vídeos
Escolha uma Página

Fiat Punto T-Jet 1.4 turbo

Preço (R$) R$ 75.300,00
Pontos Positivos É, sem dúvida, um esportivo muito interessante. Grande parte do mérito vem do moderno e eficiente motor 1.4 16V turbo que entrega 152 cv.
Pontos Negativos Compartilha com as demais versões o pouco espaço interno para quem ocupa o banco traseiro. Porta-malas também não é dos melhores.
O que a equipe carro online diz Custa caro, mas é a versão que oferece o motor certo para você desfrutar da boa posição de dirigir e a ergonomia correta deste hatch. Só aceita gasolina, porém não deixa a desejar no consumo.
Conforto
Com bancos esportivos revestidos parcialmente em couro de série e a iluminação interna diferenciada, o habitáculo do Punto T-Jet é envolvente, como se espera em uma versão top de linha. A qualidade do acabamento também é elogiável, assim com o sistema de som Hi-Fi com subwoofer de série.
Performance
É um carro rápido e beneficiado pela excelente dinâmica peculiar ao modelo. As rodas aro 17", contudo, tornam o conjunto de suspensão do Punto T-Jet mais rígido, o que alguns podem reclamar sob o ponto de vista do conforto. Mas seu objetivo não é esse, e sim explorar a dirigibilidade.
Bolso
Praticamente o Punto T-Jet é uma versão sem concorrentes próximos com a mesma configuração mecânica e de carroceria. Seu preço não é barato, mas em compensação traz o que se espera em termos de equipamentos de série. Uma das poucas opções para quem quer muito mais do que visual esportivo.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Ficha Técnica

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 16 válvulas
Combustível Gasolina
Cilindrada (cm3) 1 368 cm³
Potência 152 cv a 5 500 rpm
Torque (mkgf) 21,1 mkgf / 2500 à 4500 rpm
Cámbio Manual, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente McPherson
Suspenção traseira Eixo de torção
Direção Hidráulica
Rodas Liga leve, 17
Pneus 205/50 R17
Comprimento (m) 4,06 m
Largura (m) 1,72 m
Altura 1,50 m
Entre-eixos 2,51 m
Garantia 3 anos
Rede de conessionárias 580 concessionárias
Porta Malas 275 l
Tanque (L) 60 l
Peso em orgem de marcha (kg) 1 236 kg

O que vem de série:

Ar condicionádo sim
Direção assistida sim
Vidro elétrico sim
Vidro elétrico traseiro sim
Trava elétrica sim
Retrovisor Elétrico sim
Alarme não
Banco de couro sim
Teto solar não
Freios ABS sim
Airbag sim
Navegador não
Controle de estabilidade não
Sensor de estacionamento sim
Cruise control sim
Rodas de liga leve sim
Lavador e limpador traseiros não
Bancos com ajuste elétrico não
Ajuste de altura do volante sim
Câmera de ré não
Sistema de som sim
Farol Xenon não
Computador de bordo sim
Ar-quente não

Enviar Comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *


Revista Carros

Copyright ® 2018

Infini Midia

INFINI MÍDIA

  • Anuncie
  • Expediente
  • Fale Conosco
  • Termo de Uso
  • Política de Privacidade

Revistas

  • O Mecânico

NA REDE

  • RSS
  • Facebbok
  • Twitter
  • YouTube
  • Instagram
  • Facebook
  • X
  • Instagram
  • RSS
Infini Editora
Nós utilizamos cookies e outras tecnologias semelhantes para melhorar a sua experiência em nossos serviços, personalizar publicidade e recomendar conteúdo de seu interesse. Ao navegar em nossos site, você aceita a política de monitoramento de cookies. Para mais informações, consulte nossa Política de Privacidade.