| Preço (R$) | R$ 172.950,00 |
|---|---|
| Pontos Positivos | Um BMW, digamos, possível. Visual com apelo esportivo, bom acabamento interno e posição de dirigir ótima. Respostas rápidas e cabine silenciosa. |
| Pontos Negativos | O motor 2.0 não é dos mais fortes. Você vai sentir falta do ar-condicionado digital. Manutenção com preço elevado - e seguro também. |
| O que a equipe carro online diz | Quer entrar no mundo dos SUVs de salto alto? Eis sua chance. O X1 aguenta o tranco da cidade de forma honesta, mas poderia oferecer um pouco mais de sofisticação alemã. Vale pelo preço e pelo status. |
ConfortoOs bancos com revestimento de couro têm ajuste manual, mas com poucas opções. Falta o ar digital e, pelo menos, um sensor de estacionamento. A suspensão copia bem o piso lunar brasileiro e o espaço para quatro pessoas é bom (cinco começa a apertar, dependendo do caso). |
PerformanceO motor 2.0 de 150 cv oferece força satisfatória, mas pode esquecer toda aquela força associada aos BMW. A transmissão automática tem trocas suaves, mas também prende o carro. 0 a 100 km/h em 9,7 s, segundo a marca. Ele é mais um SUV polivalente, mas sem exageros. |
BolsoO X1 tem preço semelhante ao de SUVs sul-coreanos, mas não entrega um pacote tão completo quanto eles. A BMW cobra alto pelo status e pelo belo desenho do jipinho. Ele é uma boa escolha se você quer entrar para essa turma, mas vale a pena procurar outras opções no mercado. |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ficha Técnica
| Motor | Dianteiro, longitudinal |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 cilindros |
| Número de válvulas | 16 válvulas |
| Combustível | Flex |
| Cilindrada (cm3) | 1 997 cm³ |
| Potência | 184 cv (E/G) a 5 000 rpm |
| Torque (mkgf) | 27,5 mkgf (E/G) a 1 250 rpm |
| Cámbio | Automático, 6 marchas |
| Tração | Traseira |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Suspenção traseira | Independente, Multi-link |
| Direção | Elétrica |
| Rodas | Liga leve, 17 |
| Pneus | 225/50 R17 |
| Comprimento (m) | 4,45 m |
| Largura (m) | 1,79 m |
| Altura | 1,54 m |
| Entre-eixos | 2,76 m |
| Garantia | 2 anos |
| Rede de conessionárias | 35 concessionárias |
| Porta Malas | 420 l |
| Tanque (L) | 63 l |
| Peso em orgem de marcha (kg) | 1 585 kg |
O que vem de série:
| Ar condicionádo | sim |
|---|---|
| Direção assistida | sim |
| Vidro elétrico | sim |
| Vidro elétrico traseiro | sim |
| Trava elétrica | sim |
| Retrovisor Elétrico | sim |
| Alarme | sim |
| Banco de couro | sim |
| Teto solar | não |
| Freios ABS | sim |
| Airbag | sim |
| Navegador | não |
| Controle de estabilidade | sim |
| Sensor de estacionamento | não |
| Cruise control | sim |
| Rodas de liga leve | sim |
| Lavador e limpador traseiros | não |
| Bancos com ajuste elétrico | não |
| Ajuste de altura do volante | sim |
| Câmera de ré | não |
| Sistema de som | sim |
| Farol Xenon | não |
| Computador de bordo | sim |
| Ar-quente | não |
