Revista Carro
  • Últimas notícias
  • Já Dirigimos
    • Lançamentos
    • Teste de pista
  • Serviço
    • Correio Técnico
    • Dicas de manutenção
    • Legislação
    • Recall
    • Teste de produto
  • Comparativos
  • Carro na História
  • Vídeos
Escolha uma Página

Audi A4 Avant S4 Avant 3.0 TFSI S-tronic quattro

Preço (R$) R$ 467.190,00
Pontos Positivos Ótimo balanço entre conforto e esportividade, desempenho do motor câmbio de dupla embreagem, respostas do volante, espaço interno e porta-malas.
Pontos Negativos R$ 328.000 é um valor elevado para o S4 Avant, mesmo com o bom desempenho. O modelo também custa caro no seguro, manutenção e pacote de peças.
O que a equipe carro online diz O Audi S4 Avant mantém a mesma receita do sedã, porém, com o espaço extra para levar bagagem. Com visual agressivo e imponente, ela é a station wagon mais rápida por esse valor.
Conforto
Como no sedã, a station wagon apresenta características diferentes na linha S, além do design agressivo. Pneus de perfil baixo e suspensão ajustada para lidar com maior dose de potência e torque diminuem a boa receptividade aos ocupantes, porém, ela não pode ser considerada desconfortável.
Performance
O motor 3.0 V6 supercharger gera 333 cavalos de potência e 44,9 mkgf de torque, rendimento suficiente para oferecer ótimo desempenho ao sedã. Freios resistentes, câmbio de dupla embreagem com trocas extremamente rápidas e suspensão firme acompanham a receita do sedã esportivo da Audi.
Bolso
A S4 Ambiente S tronic Avant é a única station wagon vendida no Brasil nessa faixa de preço e com o desempenho que oferece. Ela não é barata, mas tem a seu favor o fator exclusividade, além de oferecer bom casamento entre conforto, esportividade e a versatilidade oferecida pela carroceria.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Ficha Técnica

Motor Dianteiro, longitudinal
Número de cilindros 6 cilindros
Número de válvulas 24 válvulas
Combustível Gasolina
Cilindrada (cm3) 2 995 cm³
Potência 333 cv de 5 500 a 7 000 rpm
Torque (mkgf) 44,8 mkgf de 2 900 a 5 300 rpm
Cámbio Automático, 7 marchas
Tração Integral
Suspensão dianteira Independente McPherson
Suspenção traseira Multibraço
Direção Elétrica
Rodas Liga leve, 18
Pneus 245/40 R18
Comprimento (m) 4,71 m
Largura (m) 1,82 m
Altura 1,41 m
Entre-eixos 2,81 m
Garantia 2 anos
Rede de conessionárias 25 concessionárias
Porta Malas 490 l
Tanque (L) 61 l
Peso em orgem de marcha (kg) 1 795 kg

O que vem de série:

Ar condicionádo sim
Direção assistida sim
Vidro elétrico sim
Vidro elétrico traseiro sim
Trava elétrica sim
Retrovisor Elétrico sim
Alarme sim
Banco de couro sim
Teto solar sim
Freios ABS sim
Airbag sim
Navegador sim
Controle de estabilidade sim
Sensor de estacionamento sim
Cruise control sim
Rodas de liga leve sim
Lavador e limpador traseiros não
Bancos com ajuste elétrico sim
Ajuste de altura do volante sim
Câmera de ré sim
Sistema de som sim
Farol Xenon sim
Computador de bordo sim
Ar-quente não

Enviar Comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *


Revista Carros

Copyright ® 2018

Infini Midia

INFINI MÍDIA

  • Anuncie
  • Expediente
  • Fale Conosco
  • Termo de Uso
  • Política de Privacidade

Revistas

  • O Mecânico

NA REDE

  • RSS
  • Facebbok
  • Twitter
  • YouTube
  • Instagram
  • Facebook
  • X
  • Instagram
  • RSS
Infini Editora
Nós utilizamos cookies e outras tecnologias semelhantes para melhorar a sua experiência em nossos serviços, personalizar publicidade e recomendar conteúdo de seu interesse. Ao navegar em nossos site, você aceita a política de monitoramento de cookies. Para mais informações, consulte nossa Política de Privacidade.