| Preço (R$) | R$ 393.800,00 |
|---|---|
| Pontos Positivos | É a versão extrema do TT Roadster, com seu motor 2.5 turbo de 340 cv. Praticamente não tem um concorrente direto capaz de rivalizar em potência. |
| Pontos Negativos | Para acomodar a capota, ele perde importantes 42 l do já pequeno porta-malas. Além disso, perde também um pouco em desempenho em relação ao cupê. |
| O que a equipe carro online diz | É a opção definitiva para quem quer um esportivo compacto, conversível, com ótimo desempenho e sem ultrapassar os R$ 500.000. Só não tem interior muito versátil, algo difícil de conciliar. |
ConfortoCom rodas maiores em relação às demais versões e a suspensão esportiva, o TT RS sofre ao rodar no piso brasileiro, quase sempre em condições não muito adequadas. Logo, o rodar não é muito suave. O interior, com som Bose, pode receber bancos esportivos tornando o clima mais envolvente. |
PerformanceCom potência de sobra ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h, segundo a Audi, em apenas 4s4. Desempenho é o forte desta versão. A dirigibilidade torna-se ainda mais segura para o motorista com a presença do sistema de tração integral quattro. Os freios param o TT RS com competência. |
BolsoClaro que, com cerca de R$ 400.000, você encontra opções muito mais vantajosas do ponto de vista do custo-benefício, contudo poucas com um conjunto mecânico e dinâmica tão apurada. Manutenção é elevada e requer conhecimento técnico específico. Consumo de combustível também é elevado. |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ficha Técnica
| Motor | Dianteiro, transversal |
|---|---|
| Número de cilindros | 5 cilindros |
| Número de válvulas | 20 válvulas |
| Combustível | Gasolina |
| Cilindrada (cm3) | 2 480 cm³ |
| Potência | 340 cv de 5 400 a 6 500 rpm |
| Torque (mkgf) | 45,9 mkgf de 1 600 a 5 300 rpm |
| Cámbio | Automático, 7 marchas |
| Tração | Integral |
| Suspensão dianteira | Independente |
| Suspenção traseira | Independente |
| Direção | Elétrica |
| Rodas | Liga leve, 19 |
| Pneus | 255/35 R19 |
| Comprimento (m) | 4,19 m |
| Largura (m) | 1,84 m |
| Altura | 1,34 m |
| Entre-eixos | 2,46 m |
| Garantia | 2 anos |
| Rede de conessionárias | 25 concessionárias |
O que vem de série:
| Ar condicionádo | sim |
|---|---|
| Direção assistida | sim |
| Vidro elétrico | sim |
| Vidro elétrico traseiro | não |
| Trava elétrica | sim |
| Retrovisor Elétrico | sim |
| Alarme | sim |
| Banco de couro | sim |
| Teto solar | não |
| Freios ABS | sim |
| Airbag | sim |
| Navegador | não |
| Controle de estabilidade | sim |
| Sensor de estacionamento | sim |
| Cruise control | sim |
| Rodas de liga leve | sim |
| Lavador e limpador traseiros | não |
| Bancos com ajuste elétrico | sim |
| Ajuste de altura do volante | sim |
| Câmera de ré | não |
| Sistema de som | sim |
| Farol Xenon | sim |
| Computador de bordo | sim |
| Ar-quente | não |
