| Preço (R$) | R$ 68.590,00 |
|---|---|
| Pontos Positivos | O conjunto de suspensões é firme nas curvas, apesar de um pouco duro. O carro é ergonômico, tem muitos porta-objetos e seu rádio é fácil de operar. |
| Pontos Negativos | Basta pisar um pouco mais forte no acelerador para notar que o nível de ruído é alto. O espaço limitado é capaz de frustrar um pouco os ocupantes. |
| O que a equipe carro online diz | A Chevrolet agradou com o lançamento do Spin, por ser um bom negócio para o bolso: tem preço convidativo e muitos equipamentos. Seu calcanhar de aquiles, no entanto, é o espaço que poderia ser melhor. |
ConfortoEmbora tenha a mesma distância entre-eixos do Cobalt, o monovolume é apertado. Na somatória das medidas internas, ele perde para os rivais JAC J6, que também tem a terceira fileiras de bancos. Aliás, o acesso à última fileira do Spin é incômodo. |
PerformanceA transmissão manual é digna de elogios e poucas críticas. As trocas são feitas com suavidade e de forma muito bem escalonada. O motor 1.8 de 111 cv é ágil, apresenta ótimas médias de consumo e faz o modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 12s3. |
BolsoO LTZ é, de certa forma, econômico. Abastecido com etanol, roda 8,3 km/l em circuito urbano e 11,7 km/l na estrada. A desvalorização após um ano é de cerca de 9% e as revisões até os 30.000 km custam para o consumidor pouco mais de R$ 1.000. |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ficha Técnica
| Motor | Dianteiro, transversal |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 cilindros |
| Número de válvulas | 8 válvulas |
| Combustível | Flex |
| Cilindrada (cm3) | 1 796 cm³ |
| Potência | 111 cv (E) / 106 cv (G) a 5.200 rpm |
| Torque (mkgf) | 17,7 mkgf (E) / 16,8 mkgf (G) a 2600 rpm |
| Cámbio | Manual, 6 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Suspenção traseira | Eixo de torção |
| Direção | Elétrica |
| Rodas | Liga leve, 15 |
| Pneus | 195/65 R15 |
| Comprimento (m) | 4,36 m |
| Largura (m) | 1,73 m |
| Altura | 1,61 m |
| Entre-eixos | 2,62 m |
| Garantia | 3 anos |
| Rede de conessionárias | 600 concessionárias |
| Porta Malas | 553 l |
| Tanque (L) | 53 l |
| Peso em orgem de marcha (kg) | 1 251 kg |
O que vem de série:
| Ar condicionádo | sim |
|---|---|
| Direção assistida | sim |
| Vidro elétrico | sim |
| Vidro elétrico traseiro | sim |
| Trava elétrica | sim |
| Retrovisor Elétrico | sim |
| Alarme | sim |
| Banco de couro | não |
| Teto solar | não |
| Freios ABS | sim |
| Airbag | sim |
| Navegador | não |
| Controle de estabilidade | não |
| Sensor de estacionamento | sim |
| Cruise control | não |
| Rodas de liga leve | sim |
| Lavador e limpador traseiros | não |
| Bancos com ajuste elétrico | não |
| Ajuste de altura do volante | sim |
| Câmera de ré | não |
| Sistema de som | sim |
| Farol Xenon | não |
| Computador de bordo | sim |
| Ar-quente | não |
