Preço (R$) | R$ 50.135,00 |
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Pontos Positivos | É uma boa opção para quem sofre com os congestionamentos das grandes cidades. Dispensa o pedal da embreagem e ainda é beneficiado com o motor 1.6 16V. |
Pontos Negativos | Assim como ocorre em outros modelos com câmbio robotizado, os "soluços" desse tipo de transmissão a cada troca de marcha em Drive incomodam. |
O que a equipe carro online diz | Vale a pena o investimento no câmbio se você procura mais conforto, só tenha em mente que ele não é uma transmissão automática convencional, portanto deve em suavidade no funcionamento. |
ConfortoPara quem tem que encarar os engarrafamentos de uma cidade grande sabe o quanto é cansativo ter que lidar com o pedal de embreagem. Nesse ponto a versão Dualogic significa um bom alívio e traz uma melhora considerável em conforto. Além disso, mantém o bom nível de acabamento. |
PerformanceAssim como nas maioria das versões Dualogic, não há um ganho ou, o que é mais importante, uma perda em desempenho. A dirigibilidade é correta e é possível adquirir um opcional interessante para o Grand Siena: o volante com borboletas para troca de marcha, interessante para a esportividade. |
BolsoSe tem as limitações da tecnologia, no caso os "soluços" a cada troca de marcha, pelo menos o câmbio robotizado Dualogic custa bem menos do que uma transmissão automática convencional. Os custos de manutenção, com peças e revisões, não se elevam muito em relação ao Essence manual. |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ficha Técnica
Motor | Dianteiro, transversal |
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Número de cilindros | 4 cilindros |
Número de válvulas | 16 válvulas |
Combustível | Flex |
Cilindrada (cm3) | 1 598 cm³ |
Potência | 117 cv (E) / 115 cv (G) a 5 500 rpm |
Torque (mkgf) | 16,8 mkgf (E) / 16,2 mkgf (G) a 4500 rpm |
Cámbio | Automatizado, 5 marchas |
Tração | Dianteira |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Suspenção traseira | Eixo de torção |
Direção | Hidráulica |
Rodas | Liga leve, 16 |
Pneus | 195/55 R16 |
Comprimento (m) | 4,29 m |
Largura (m) | 1,70 m |
Altura | 1,50 m |
Entre-eixos | 2,51 m |
Garantia | 1 ano |
Rede de conessionárias | 580 concessionárias |
Porta Malas | 520 l |
Tanque (L) | 48 l |
Peso em orgem de marcha (kg) | 1 148 kg |
O que vem de série:
Ar condicionádo | sim |
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Direção assistida | sim |
Vidro elétrico | sim |
Vidro elétrico traseiro | não |
Trava elétrica | sim |
Retrovisor Elétrico | não |
Alarme | não |
Banco de couro | não |
Teto solar | não |
Freios ABS | sim |
Airbag | sim |
Navegador | não |
Controle de estabilidade | não |
Sensor de estacionamento | não |
Cruise control | sim |
Rodas de liga leve | sim |
Lavador e limpador traseiros | não |
Bancos com ajuste elétrico | não |
Ajuste de altura do volante | sim |
Câmera de ré | não |
Sistema de som | não |
Farol Xenon | não |
Computador de bordo | sim |
Ar-quente | não |