| Preço (R$) | R$ 74.990,00 |
|---|---|
| Pontos Positivos | Apesar de ser uma versão básica, o 408 Allure agrade pelo bom desempenho do motor 2.0 16V, porte e design, além da ampla lista de itens de série. |
| Pontos Negativos | Apesar de ter baixa desvalorização (9,5% de acordo com a tabela Fipe), a liquidez dos modelos da marca não é muito boa no segmento de veículos usados. |
| O que a equipe carro online diz | O consumidor que busca o melhor custo-benefício possível encontrará no 408 Allure uma opção melhor que um Toyota Corolla XLi e, principalmente, um Honda Civic LXS. Tem boa lista de itens de série. |
ConfortoComo a grande maioria dos modelos de entrada, conforto não é o ponto mais forte do Peugeot 408. Todavia, ele oferece itens básicos, como ar-condicionado de duas zonas, direção eletro-hidráulica e sistema de som com entrada auxiliar e bluetooth. E o motor tem bom desempenho. |
PerformanceA união do motor 2.0 16V com o câmbio manual de cinco marchas faz bem no 408 Allure. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 10s8, um tempo bom. Porém, seu consumo de combustível é elevado em ciclo urbano: 5,4 km/l com etanol. Em rodovias ele é mais comedido, com média de 10,4 km/l. |
BolsoA relação custo-benefício do 408 Allure é favorável, frente a concorrência. Ele tem bom desempenho, lista de itens de série razoável, e também é convidativo ao ter preço baixo. O consumo de combustível com etanol, no entanto, é elevado. |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ficha Técnica
| Motor | Dianteiro, transversal |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 cilindros |
| Número de válvulas | 16 válvulas |
| Combustível | Flex |
| Cilindrada (cm3) | 1 997 cm³ |
| Potência | 151cv (E) 6000 rpm / 14,3cv (G) 6250 rpm |
| Torque (mkgf) | 22 mkgf (E) / 20 mkgf (G) a 4000 rpm |
| Cámbio | Manual, 5 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Suspenção traseira | Eixo de torção |
| Direção | Elétrica |
| Rodas | Liga leve, 16 |
| Pneus | 205/55 R16 |
| Comprimento (m) | 4,69 m |
| Largura (m) | 1,81 m |
| Altura | 1,51 m |
| Entre-eixos | 2,71 m |
| Garantia | 3 anos |
| Rede de conessionárias | 171 concessionárias |
| Porta Malas | 526 l |
| Tanque (L) | 60 l |
| Peso em orgem de marcha (kg) | 1 468 kg |
O que vem de série:
| Ar condicionádo | sim |
|---|---|
| Direção assistida | sim |
| Vidro elétrico | sim |
| Vidro elétrico traseiro | sim |
| Trava elétrica | sim |
| Retrovisor Elétrico | sim |
| Alarme | não |
| Banco de couro | não |
| Teto solar | não |
| Freios ABS | sim |
| Airbag | sim |
| Navegador | não |
| Controle de estabilidade | não |
| Sensor de estacionamento | não |
| Cruise control | não |
| Rodas de liga leve | sim |
| Lavador e limpador traseiros | não |
| Bancos com ajuste elétrico | não |
| Ajuste de altura do volante | sim |
| Câmera de ré | não |
| Sistema de som | sim |
| Farol Xenon | não |
| Computador de bordo | sim |
| Ar-quente | não |
