| Preço (R$) | R$ 58.280,00 |
|---|---|
| Pontos Positivos | A base mecânica do 208 Allure é a mesma (boa) empregada no Active. Como benefício, ele tem manutenção acessível e ampla lista de itens de série. |
| Pontos Negativos | O espaço no banco traseiro não é dos maiores, e o preço do seguro não é tão convidativo. |
| O que a equipe carro online diz | A versão Allure do 208 mostra boa lista de itens de série, mas não tem a maior das apostas no custo-benefício. Ele é voltado para quem busca mais requinte e não está preocupado com alto desempenho. |
ConfortoTeto de vidro panorâmico, ar-condicionado, direção elétrica, volante multifuncional, espelhos retrovisores com comando elétrico e bom acabamento interno tornam o hatch confortável não apenas para o passageiro, mas também para o motorista. Poderia oferecer mais de espaço no banco traseiro. |
PerformanceO motor 1.2 12V de 90 cv e 13,0 mkgf de torque (com etanol) funciona bem. Ele não impressiona, mas oferece para o 208 acelerações e retomadas justas. O peso adicional de todos os itens de série ofusca um pouco do rendimento, mas nada que o torne um veículo ruim de andar. |
BolsoCustando R$ 6.000 a mais que a versão de entrada, o Allure oferece como diferencial teto solar panorâmico, sistema de entretenimento com touch screen de 7” e GPS, rodas de liga leve aro 15”, alem de vidros e travas elétricas. É um pacote para quem busca mais luxo que custo-benefício. |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ficha Técnica
| Motor | Dianteiro, transversal |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 cilindros |
| Número de válvulas | 12 válvulas |
| Combustível | Flex |
| Cilindrada (cm3) | 1 199 cm³ |
| Potência | 90 cv (E) / 84 cv (G) a 5 750 rpm |
| Torque (mkgf) | 13,0 mkgf (E) / 12,2 mkgf (G) a 2750 rpm |
| Cámbio | Manual, 5 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Suspenção traseira | Eixo de torção |
| Direção | Elétrica |
| Rodas | Liga leve, 15 |
| Pneus | 195/60 R15 |
| Comprimento (m) | 3,96 m |
| Largura (m) | 1,70 m |
| Altura | 1,47 m |
| Entre-eixos | 2,54 m |
| Garantia | 3 anos |
| Rede de conessionárias | 171 concessionárias |
| Porta Malas | 285 l |
| Tanque (L) | 55 l |
| Peso em orgem de marcha (kg) | 1 086 kg |
O que vem de série:
| Ar condicionádo | sim |
|---|---|
| Direção assistida | sim |
| Vidro elétrico | sim |
| Vidro elétrico traseiro | não |
| Trava elétrica | sim |
| Retrovisor Elétrico | sim |
| Alarme | não |
| Banco de couro | não |
| Teto solar | sim |
| Freios ABS | sim |
| Airbag | sim |
| Navegador | sim |
| Controle de estabilidade | não |
| Sensor de estacionamento | não |
| Cruise control | não |
| Rodas de liga leve | sim |
| Lavador e limpador traseiros | não |
| Bancos com ajuste elétrico | não |
| Ajuste de altura do volante | sim |
| Câmera de ré | não |
| Sistema de som | sim |
| Farol Xenon | não |
| Computador de bordo | sim |
| Ar-quente | não |
