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Ferrari 458 Speciale 4.5 V8

Preço (R$) R$ 2.900.000,00
Pontos Positivos Substituta da F430, a 458 Speciale conta com motor V8 central e é mais focada para a dirigibilidade esportiva. Conta com opção conversível.
Pontos Negativos Como é comum em um esportivo de alta performance, o consumo de combustível é elevado, assim como os custos de manutenção.
O que a equipe carro online diz Em relação à California, que tem preço próximo, a 458 Speciale conta somente com 2 lugares e foca no comportamento dinâmico mais apurado. Acima dela está a F12belinetta, superesportivo com 740 cv.
Conforto
Como é característica da marca, o habitáculo é construído com muito requinte, condizente com a ótima montagem. O problema é que a baixa altura em relação ao solo, as rodas grandes e a suspensão esportiva complicam o rodar em algumas ruas e avenidas brasileiras.
Performance
É um cupê extremamente veloz, tanto que, no 0 a 100 km/h quase empata com a F12berlinetta, o modelo mais potente da marca (3s0 vs. 2s9). É um modelo que você pode usar em um autódromo sem fazer feio. O câmbio de dupla embreagem e 7 marchas é rápido e ajuda ainda mais no desempenho.
Bolso
Custo-benefício é um termo que não se aplica a veículos nessa faixa, todos com cifras que superam R$ 1 milhão. Não há do que reclamar com relação à equipamentos de segurança e conforto, contudo a manutenção dos modelos é bem restrita e com custo elevado.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Ficha Técnica

Motor Central, longitudinal
Número de cilindros 8 cilindros
Número de válvulas 32 válvulas
Combustível Gasolina
Cilindrada (cm3) 4 499 cm³
Potência 605 cv a 9 000 rpm
Torque (mkgf) 55,1 mkgf a 6 000 rpm
Cámbio Automatizado, 7 marchas
Tração Traseira
Suspensão dianteira Independente
Suspenção traseira Multibraço
Direção Hidráulica
Rodas Liga leve, 20
Pneus Diant. 235/35 ZR20 / Tras. 295/35 ZR20
Comprimento (m) 4,52 m
Largura (m) 1,93 m
Altura 1,21 m
Entre-eixos 2,65 m
Garantia 1 ano
Rede de conessionárias 1 concessionária
Porta Malas 230 l
Tanque (L) 95 l
Peso em orgem de marcha (kg) 1 485 kg

O que vem de série:

Ar condicionádo sim
Direção assistida sim
Vidro elétrico sim
Vidro elétrico traseiro não
Trava elétrica sim
Retrovisor Elétrico sim
Alarme sim
Banco de couro sim
Teto solar não
Freios ABS sim
Airbag sim
Navegador não
Controle de estabilidade sim
Sensor de estacionamento não
Cruise control sim
Rodas de liga leve sim
Lavador e limpador traseiros não
Bancos com ajuste elétrico sim
Ajuste de altura do volante sim
Câmera de ré não
Sistema de som sim
Farol Xenon sim
Computador de bordo sim
Ar-quente não

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