SUV adota sistema híbrido flex desenvolvido com participação de engenheiros brasileiros e amplia autonomia, eficiência e pacote tecnológico
A BYD oficializou a chegada do novo Song Pro Flex Fuel ao mercado brasileiro. O SUV médio passa a ser um dos primeiros modelos da marca adaptados para funcionar tanto com gasolina quanto com etanol, combinando a tecnologia híbrida plug-in da fabricante chinesa a um motor flex desenvolvido com participação de pesquisadores brasileiros.
O lançamento aconteceu no interior de São Paulo, região reconhecida pela produção de etanol no país. Além da nova motorização, o Song Pro recebeu mudanças no design, atualizações no interior e uma lista mais ampla de equipamentos de segurança e conectividade.
O modelo chega em um momento importante para a marca no Brasil. Desde seu lançamento, em julho de 2024, a linha Song acumula mais de 53 mil unidades emplacadas, consolidando-se entre os SUVs médios eletrificados mais vendidos do mercado nacional.
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Novo conjunto híbrido melhora eficiência e autonomia
A principal novidade está sob o capô. O Song Pro passa a utilizar a nova geração do sistema híbrido DM-i 5.0, equipada com motor 1.5 de ciclo Atkinson preparado para operar com gasolina ou etanol. Segundo a fabricante, a eficiência térmica do propulsor foi elevada para 46,06%, índice superior ao registrado na geração anterior.
De acordo com os dados divulgados pela BYD, o SUV apresenta consumo energético de 0,53 MJ/km na versão GL e 0,55 MJ/km na configuração GS, conforme medições do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). A fabricante afirma que os números colocam o modelo entre os mais eficientes da categoria.
A autonomia também foi ampliada. Pelo ciclo europeu NEDC, a versão GS pode percorrer até 1.105 km utilizando gasolina, enquanto a GL alcança até 1.075 km. Com etanol, os valores chegam a 805 km e 775 km, respectivamente.
No modo exclusivamente elétrico, o alcance também evoluiu. A configuração GS, equipada com bateria Blade de 18,3 kWh, passa a rodar até 72 km, enquanto a GL, com bateria de 13,1 kWh, alcança até 57 km segundo o PBEV.
O conjunto entrega potência combinada de até 219 cv e torque de 30,5 kgfm de torque. Com isso, o Song Pro acelera de 0 a 100 km/h em até 8,6 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h.
Visual renovado e mais equipamentos de série
Além das mudanças mecânicas, o SUV recebeu atualização estética inspirada na identidade visual Dragon Face da linha Dynasty. A dianteira ganhou novos faróis, grade redesenhada e para-choque revisado, enquanto a traseira recebeu alterações discretas. Na lateral, a nova coluna C cria o efeito de teto flutuante.
O interior também foi remodelado. O painel passou a adotar acabamento em black piano e quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas integrado ao novo desenho da cabine. Outra novidade é a mudança da alavanca de câmbio para a coluna de direção. Dessa forma, liberou espaço no console central.
Na versão GS, motorista e passageiro contam com ajustes elétricos dos bancos, enquanto os vidros dianteiros laminados ajudam a reduzir o nível de ruído na cabine. O SUV mantém entre-eixos de 2,71 metros e suspensão independente, com sistema McPherson na dianteira e multilink na traseira.
A lista de equipamentos também cresceu. Desde a versão GL, o Song Pro oferece pacote ADAS 2 com recursos como frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, reconhecimento de placas de trânsito e controle inteligente de velocidade.
Na configuração GS, o pacote adiciona monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, aviso de abertura de portas e alerta de colisão traseira. Inclusive, as duas versões contam com seis airbags.
Entre os itens de conectividade estão a central multimídia de 12,8 polegadas com Google Automotive Services, compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, atualizações remotas (OTA), internet 4G integrada e sistema de som com oito alto-falantes. O modelo também oferece chave digital por tecnologia NFC e função Vehicle to Load (V2L), que permite alimentar equipamentos elétricos utilizando a bateria do veículo.
Por fim, o novo BYD Song Pro Flex Fuel já está disponível nas concessionárias brasileiras. A versão GL parte de R$ 176.990 (preço promocional para venda direta), enquanto a GS tem preço sugerido de R$ 199.990.
