Modelo estreia em 5 de março com arquitetura 800V, bateria Blade 2.0 e sistema de condução DiPilot 300
A BYD divulgou as primeiras imagens oficiais do Seal 08, novo sedã topo de linha da marca na linha Ocean. O modelo será apresentado globalmente em 5 de março e marca a evolução para produção do conceito Ocean-S. A proposta é disputar o segmento de sedãs executivos elétricos com foco em autonomia elevada e recarga ultrarrápida. No Brasil, a marca vende o Seal 100% elétrico, que tem 531 cv e 372 km de autonomia, por R$ 299,9 mil.
No design, o Seal 08 adota a linguagem Ocean Aesthetic 2.0, com frente baixa, faróis de LED estreitos e luzes diurnas curvas. O sedã traz unidade LiDAR instalada no teto, indicando a presença do pacote de condução semiautônoma God’s Eye 5.0 (DiPilot 300). Diferentemente do conceito, que utilizava câmeras no lugar dos retrovisores e portas com abertura invertida, a versão de produção mantém retrovisores convencionais e maçanetas semiembutidas. Na traseira, o conjunto óptico é interligado por barra de LED com desenho ondulado.
Construído sobre arquitetura elétrica de 800V, o Seal 08 contará com tecnologia de recarga “Megawatt Flash Charging”, compatível com rede de até 1.500 kW em implantação na China. Como outros veículos da BYD, a novidade utiliza a bateria Blade de segunda geração (Blade 2.0). Segundo dados preliminares da fabricante, o sistema pode adicionar 400 km de autonomia em 5 minutos de carregamento. A versão topo deve superar 1.000 km de alcance no ciclo chinês CLTC.
O sedã também incorpora esterçamento das rodas traseiras para melhorar a manobrabilidade em seus mais de 5 metros de comprimento, além do sistema de controle inteligente de amortecimento DiSus-C. Em relação ao tamanho, o Seal 08 deve ter 5,04 metros de comprimento, 1,96 metro de largura, 1,46 metro de altura e 2,95 metros de entre-eixos.
Com o lançamento, a série “Ocean 8” passa a ocupar o nível mais alto da linha Ocean da BYD, seguindo estratégia semelhante à aplicada na linha Dynasty com os modelos Han 9 e Tang 9. O novo sedã terá como um dos concorrentes o Xiaomi SU7, que na China parte de 229.900 yuans,cerca de R$ 160 mil. Além disso, a produção deverá ocorrer nas fábricas de alto padrão da BYD, com foco tanto na demanda do mercado interno chinês quanto em exportações para outros mercados.
