Avaliação: Q3 Sportback agrada (muito) mais com motor 2.0

Motor 2.0 e câmbio automático são ótimas adições ao Q3, tanto na carroceria SUV quanto na Sportback; preços estão mais baratos que na pré-venda

Em pré-venda desde meados de fevereiro, chegam enfim às lojas brasileiras a pronta entrega os modelos Q3 e Q3 Sportback equipados com motor 2.0. As unidades comercializadas no país até julho são importadas, vindas da Hungria, mas depois será oferecido o modelo nacional, feito em São José dos Pinhais (PR). E a Audi garante que eles serão idênticos aos importados em acabamento, equipamentos e qualidade produtiva.

O Q3 possui ao todo três versões à venda, partindo de R$ 273.990 e chegando a R$ 315.990. Já o Q3 Sportback tem somente duas configurações disponíveis, cobrando de R$ 315.990 a R$ 339.990. Se você estava acompanhando a pré-venda, notou que os preços baixaram. Sim, a boa notícia é que ambos estão mais baratos agora do que foram anunciados na pré-venda em fevereiro, quando o SUV partia de R$ 279.990 e o Sportback de R$ 322.990.

O Q3 com carroceria SUV e o Q3 Sportback se diferenciam por alguns detalhes apenas: o teto com caimento acentuado na traseira no Sportback, claro, além de dimensões diferentes no comprimento e na altura. Ou seja, largura e entre-eixos são iguais. O Q3 Sportback tem 16 mm a mais no comprimento, enquanto a altura é 56 mm menor. A motorização é a mesma e logo abaixo você poderá conferir a avaliação da Revista Carro a bordo do Q3 Sportback Performance Black, de R$ 339.990.

Produção nacional

Vale lembrar que a Audi já produziu veículos no Brasil no passado. Na verdade, esta será a terceira vez. A primeira ocorreu em 1999 com a inauguração da unidade de São José dos Pinhais, que produziu a primeira geração do Audi A3 até 2006. A segunda fase teve início em 2015 quando a Audi voltou a produzir inicialmente o A3 Sedan e, no ano seguinte, o Q3. O SUV compacto deixou de ser fabricado por aqui em 2019, enquanto o sedã durou até a última paralisação em dezembro de 2020.

Agora a Audi irá retomar as operações em sua fábrica no Paraná em meados deste ano para produzir tanto o Q3 quanto o Q3 Sportback. Ambos serão feitos em uma linha de montagem exclusiva, a mesma que produziu a geração anterior do SUV. De acordo com a Audi, chegarão ao país conjuntos de peças e partes vindos da fábrica de Györ, na Hungria, com a montagem final dos modelos em solo brasileiro.

E por que a escolha desses modelos? O Q3 foi o carro mais vendido da marca no país em 2021, totalizando 2.079 unidades segundo dados da Fenabrave. E a fabricante acredita que os modelos Sportback representarão 43% do mix de venda de seus SUVs já a partir do segundo semestre deste ano. Ou seja, Q3 e Q3 Sportback são as apostas da Audi no Brasil, ainda que a empresa hoje não adote uma estratégia focada em volume de vendas. Mas eles devem ser os queridinhos em 2022.

Motor e impressões ao volante

Vamos agora ao que importa: como anda o Q3 com o motor 2.0? Testamos o modelo na carroceria Sportback por cerca de 300 km entre ida e volta em um percurso entre São Paulo e Paraty, no Rio de Janeiro. No modelo 2022/2022, saiu de cena o 1.4 TFSI a gasolina de 150 cv e agora o Q3 é vendido somente na opção com o EA888 2.0 TFSI a gasolina, com quatro cilindros, injeção direta e turbocompressor. Ele entrega 231 cv de potência e 34,67 kgfm de torque, independentemente da versão. O câmbio é automático tiptronic de oito marchas, agora em sua quinta geração, com tração integral quattro. Aliás, pela primeira vez será produzido no país um modelo com tração quattro.

O conjunto ficou muito bem acertado, garantindo agilidade e ótima dirigibilidade. Está muito melhor do que oferecia o 1.4. Muito melhor. Para comparar, a aceleração de 0 a 100 km/h era feita em 9,3 segundos no 1.4 e agora os dados oficiais são de 7 segundos. A transmissão automática ajuda muito nesse aspecto também, com trocas suaves e ótimas respostas em retomadas de velocidade. Se o motorista não ficar atento ao velocímetro, pode passar dos 120 km/h sem perceber, porque o carro segue estável e suave mesmo acima desse limite. E silencioso: no modo Comfort, a 100 km/h o Q3 roda a 1.500 rpm e a 120 km/h o conta-giros fica nos 2.000 rpm. Aliás, a velocidade máxima é de 240 km/h.

O sistema Audi Drive Select traz os modos Auto, Comfort, Dynamic, Efficiency, Individual e Off-Road, ajustando parâmetros de motor, transmissão e direção para se adequar ao estilo de condução desejado. Ele só não altera a suspensão. No modo Off-Road há ajuste também do controle de tração, ativando outras funções como o sistema de assistência em declives. Quanto ao consumo, no trajeto misto cidade e estrada, a média foi de 12 km/l segundo aferido pelo computador de bordo do carro.

A suspensão, segundo a Audi, foi ajustada para o nosso mercado, com aumento de 18,5 mm na altura dianteira e 13,5 mm na traseira. Ao volante, o carro está sempre “na mão”, com estabilidade exemplar em curvas, sem comprometer o conforto em valetas ou mesmo ruas de paralelepípedo.

Design e interior

O Q3 segue em sua segunda geração, com um estilo que alia esportividade e requinte, características que a Audi vem reforçando em seu portfólio. Não mudou agora para a chegada do motor 2.0, mas isso não chega a ser algo negativo: a nova geração estreou no país no início de 2020. Ou seja, ainda é recente.

Os destaques são os faróis Full-LED e o kit S Line presente na versão Performance Black, agregando para-choque dianteiro redesenhado e bancos esportivos com o emblema nos encostos. A Performance Black adiciona ainda detalhes em preto, por exemplo, nas capas dos retrovisores, na grade e nas molduras dos vidros, além de adotar tons escurecidos também no interior. Na Performance as rodas são de 18″, enquanto na Performance Black são de 19″.

O interior exibe um desenho moderno, mas alguns plásticos ou acabamentos poderiam ter recebido maior atenção por parte da fabricante. O que chama a atenção são as telas de 10,25″ do quadro de instrumentos e de 8,8″ da central multimídia. E o painel central ainda é inclinado em 10 graus, voltado para o motorista, para facilitar o manuseio.

O Q3 Sportback vem em todas as versões com conexão Apple CarPlay e Android Auto, bancos do motorista com ajuste elétrico (para o passageiro apenas na Performance Black), bancos traseiros corrediços, ar-condicionado digital com duas zonas, sensor de luz e chuva, airbags frontais, laterais e de cortina, volante multifuncional, retrovisores elétricos, aquecíveis e rebatíveis, abertura e fechamento elétrico do porta-malas, assistente de partida em rampa, controle de descida, freio de estacionamento eletromecânico com função Auto Hold, controle de cruzeiro com limitador de velocidade, câmera de ré e sensores dianteiros e traseiros.

Considerando o valor do carro, faltou carregador por indução e mesmo memória para o banco do motorista. Além disso, as entrada USB são do tipo USB-C, então se você possui um celular com conector diferente se prepare para desembolsar o valor de um adaptador.

Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Aviso de Saída de Faixas e sistema de som premium Sonos 3D fazem parte do opcional Pacote Advanced, de R$ 15.000, disponível apenas na versão Performance Black. Já o teto solar panorâmico é opcional na Performance e cobra R$ 13.500, sendo item de série na Performance Black. Por fim, a pintura perolizada adiciona R$ 1.700 ao valor de ambas as configurações.

Fechando com o espaço interno, os passageiro atrás desfrutam de bom espaço para cabeça e pernas, mesmo na carroceria Sportback. E há ainda o sistema corrediço para os bancos traseiros, permitindo maior flexibilidade de acordo com a necessidade. O porta-malas tem 530 litros e chega a 1.400 litros com os bancos traseiros rebatidos. Se você estiver com as mãos ocupadas, pode utilizar o sistema de abertura e fechamento da tampa pelo movimento dos pés, que é de série em ambas as versões.

Preços e equipamentos do Audi Q3 2.0 quattro:

Q3 Prestige – R$ 273.990

Equipamentos de série: Ar-condicionado, Audi Drive Select, banco do motorista eletricamente ajustável, banco traseiro rebatível com ajuste de inclinação do encosto, bancos revestidos de couro sintético, apoio lombar com ajuste elétrico, faróis Full LED com ajuste automático de altura, Keyless Entry/Go, Controle de Cruzeiro, retrovisor interno antiofuscante, painel de instrumentos digital, lanternas traseiras LED, sensor de luz e chuva, isofix, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, tração quattro, Sistema Start-Stop, tomada 12V e duas portas USB para banco traseiro, volante multifuncional com shift-paddles, airbags laterais dianteiros e de cabeça, assistente de partida em rampa, câmera de ré, direção elétrica progressiva, controle de estabilidade, rodas de liga leve de 18″ e multimídia MMI Touch.

Opcionais: Pintura metálica / perolizada / sólida especial

Q3 Performance – R$ 290.990

Equipamentos de série: Itens da Prestige mais ar-condicionado automático de duas zonas, quadro de instrumentos digital, retrovisor interno com função antiofuscante automática, pacote de luzes ambiente, porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free, retrovisores externos elétricos e rebatíveis.

Opcionais: Teto solar elétrico panorâmico “Open Sky” e pintura metálica / perolizada / sólida especial

Q3 Performance Black – R$ 315.990

Equipamentos de série: Itens da Performance mais assentos dianteiros esportivos com inscrições S line e eletricamente ajustáveis, soleiras das portas e pedaleiras em alumínio, teto solar elétrico panorâmico, volante em couro com shift-paddles, base aplanada e inscrição S line, controle de descida, Audi Sound System com 10 alto-falantes e 180W e Kit exterior S line.

Opcionais: Pacote Advanced e pintura metálica / perolizada / sólida especial

Preços e equipamentos do Audi Q3 Sportback 2.0 quattro:

Q3 Sportback Performance – R$ 315.990

Equipamentos de série: ar-condicionado automático de duas zonas, apoio lombar com ajuste elétrico, Audi Drive Select, quadro de instrumentos digital, banco do motorista eletricamente ajustável, banco traseiro rebatível com ajuste de inclinação do encosto, bancos revestidos de couro sintético, Keyless Entry/Go, Controle de Cruzeiro, retrovisor interno com função antiofuscante automática, pacote de luzes ambiente, porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free, sensor de luz e chuva, isofix, tomada 12V e duas portas USB para banco traseiro, volante multifuncional com shift-paddles, airbags laterais dianteiros e de cabeça, assistente de partida em rampa, controle de descida, câmera de ré, direção elétrica progressiva, controle de estabilidade, faróis Full LED com ajuste automático de altura, freio de estacionamento eletromecânico com função Auto Hold, lanternas traseiras LED com indicador dinâmico nas setas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, tração quattro, Sistema Start-Stop, retrovisores externos elétricos e rebatíveis, rodas de liga leve de 18″ e multimídia MMI Touch.

Opcionais: Teto solar elétrico e pintura metálica / perolizada / sólida especial

Q3 Sportback Performance Black – R$ 339.990

Equipamentos de série: itens da Performance mais bancos do passageiro dianteira eletricamente ajustável, assentos dianteiros esportivos, Audi Virtual Cockpit 10.25″, bancos em couro Alcantara com inscrições S line, soleiras das portas e pedaleiras em alumínio, teto solar elétrico, volante com shift-paddles, base aplanada e inscrição S line, Kit exterior S line e rodas de liga leve de 19″

Opcionais: Pacote Advanced e pintura metálica / perolizada / sólida especial

Fotos: Divulgação/Audi