A Tesla Motors anunciou nesta quinta-feira (15) a atualização do Software 7.0, para que os carros produzidos a partir de outubro de 2014 possam tenham a tecnologia de controle de cruzeiro adaptativo atualizada com novos recursos de condução autônoma. 

Exemplo de funcionamento dos radares do piloto automático

Com a atualização, o piloto automático, além de permitir que o carro freie sozinho à medida que o carro da frente se aproxima (e depois retomar a velocidade programa), poderá mudar de faixas após o comando na seta indicadora e se guiar pelas faixas da rodovia para fazer curvas sozinho, mas somente em rodovias específicas, as quais o sistema possa “ler” corretamente. 

O novo sistema de piloto automático também pode ajudar na hora de procurar vagas no estacionamento. O carro procura sozinho por um local onde possa estacionar e avisa o motorista quando o identifica.

Tesla Model S

Para que tudo isso seja possível, o hardware que equipa os carros conta com um radar na dianteira, uma câmera traseira, 12 sensores ultra-sônicos de longo alcance que sentem tudo ao redor do carro em uma distância de 16 pés independente da velocidade, alta precisão digitalmente controlada do assistente de frenagem elétrica e GPS.

O novo software recebe todas essas informações de monitoramento e ajusta o acelerador, freios e direção, conforme necessário. Todos os carros equipados com esse sistema enviam informações para uma central, garantindo que o piloto automático está funcionando bem e se adaptando quando necessário.

Sistema terá estréia no Model S

Mesmo com toda tecnologia embarcada no piloto automático, a Tesla garante que o motorista ainda é totalmente responsável pelo veículo, mesmo com o sistema ligado é necessário que o condutor mantenha as mãos no volante e que o sistema serve apenas para ajudar em casos e gerar mais conforto em outros.

O novo software 7.0 Tesla também traz atualizações visuais, ficando mais fácil de ser usado.

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