A Ford vem liberando “a conta gotas” as informações referentes ao novo Mustang. Desde ações promocionais até recursos tecnológicos, tudo o que soubemos até agora sobre o carro chegou à imprensa em doses homeopáticas. Neste final de semana (20), no entanto, a companhia divulgou de uma só vez todos os dados técnicos sobre as três versões do modelo.
A versão de entrada para o mercado americano vem acompanhada de um motor 3.7 V6 de 304 cv e 38,7 kgfm de torque. A Ecoboost tem um propulsor 2.3 turbinado de 314 cv e 44,2 kgfm de torque. Por fim, a top de linha GT é impulsionada por um motor 5.0 V8 de 441 cv e 55,3 kgfm de torque. Todas as versões são equipadas com uma transmissão manual de seis marchas de série, sendo a automática de seis velocidades, com paddle shifters, um opcional.
A versão Ecoboost do Mustang é a que apresenta a melhor relação entre potência e torque sobre o deslocamento do motor. A potência específica do modelo é de 136 cv/l, enquanto o torque específico é de 19,2 kgfm/l, índices históricos para a companhia, compondo o motor mais denso da Ford.
As carrocerias das três versões são feitas de alumínio e têm tração nas rodas traseiras com diferencial com escorregamento limitado. O sistema de suspensão é do tipo McPherson para o eixo frontal e multibraço (independente) atrás. A direção é elétrica. Toda a gama do Mustang é equipada com freios a discos nas quatro rodas, sendo os da frente ventilados (na versão GT os de trás também são), dispostos do sistema AdvanceTrac para controle de estabilidade. De série, as rodas que equipam a versão de entrada e a Ecoboost têm aro 17” e pneus 235/55, enquanto que a GT exibe rodas aro 18” e pneus 235/50. O sistema de exaustão do V6 é feito de ferro fundido, enquanto que o da versão intermediária é composto por alumínio e o da mais esportiva por aço inoxidável.
Os dados de fábrica sobre o desempenho da nova geração do Mustang ainda não foram divulgados, com a exceção de que a versão GT tem a velocidade máxima limtada em 250 km/h quando equipada com a transmissão automática.
