Versão mais barata é XLS 4×2, que sai por R$ 234.990 e tem motor 2,0 litros turbodiesel
Foto: Ford/Divulgação
Após lançar as versões XLT e Limited, a Ford Ranger passa a ser vendida nas XL e XLS. A picape, que é importada da Argentina, vem equipada com motor 2,0 litros turbodiesel de 170 cv e 3,0 litros V6 de 250 cv. Veja preços e equipamentos.
Ford Ranger XL 2.0 4×4 MT – R$ 239.990
A versão de entrada conta com piloto automático, sete airbags, assistente de partida em rampa, controle de estabilidade, acendimento automático dos faróis, multimídia Sync 4 de 10 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos de 8 polegadas, controle de estabilidade e tração, limitador de velocidade, alarme, diferencial traseiro blocante, rodas de aço de 16 polegadas, entre outros.
Ford Ranger XLS 2.0 4×2 AT – R$ 234.990
Além dos equipamentos da versão de entrada, adiciona saída de ar-condicionado no banco traseiro, faróis full LED, partida e acionamento do ar-condicionado remoto, rodas de liga leve de 17 polegadas, para-choque na cor da carroceria, seletor de modos de condução, câmera de ré, carregador de smartphone por indução, sensor de estacionamento traseiro, entradas USB, entre outros.
Foto: Ford/Divulgação
Ford Ranger XLS 2.0 4×4 AT – R$ 259.990
Essa configuração acrescenta tração 4×4, além de trazer todos os equipamentos da opção anterior.
Ford Ranger XLS 3.0 V6 4×4 AT – R$ 279.990
Essa opção traz todos os equipamentos da versão anterior, mas vem equipada com motor 3,0 litros V6 e transmissão automática de dez velocidades.
Ford Ranger XLT 3.0 V6 4×4 AT – R$ 289.990
A Ranger XLT conta com bancos de couro com ajuste elétrico, start-stop, volante revestido de couro, retrovisores externos com rebatimento, retrovisor eletrocrômico, faróis de neblina de LED, assistente autônomo de frenagem, freios a disco nas quatro rodas, alerta de colisão, volante revestido de couro, estribo, entre outros.
Foto: Ford/Divulgação
Ford Ranger Limited 3.0 V6 4×4 AT – R$ 319.990
Por fim, a versão topo de linha traz moldura do para-lama na cor da carroceria, lanternas traseiras de LED, bagageiro de teto, rodas de liga leve de 18 polegadas, descanso de braço traseiro, santoantônio esportivo na cor da carroceria, entre outros.
Sob o capô, a Ford Ranger vem equipada com motor 2,0 litros turbodiesel, que entrega 170 cv e 41 kgfm. Também propulsor 3,0 litros V6, que rende 250 cv e 60 kgfm. A transmissão pode ser manual ou automática de seis velocidades.
