Preço (R$) | R$ 72.120,00 |
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Pontos Positivos | O custo-benefício da versão é interessante, com ampla lista de equipamentos de série, por um preço competitivo frente aos rivais diretos no mercado. |
Pontos Negativos | O espaço interno não é dos melhores, assim como nas demais versões do Bravo, em especial para os ocupantes do banco traseiro. |
O que a equipe carro online diz | É um modelo com bom acabamento, desempenho adequado e dirigibilidade acertada. Contudo, não é dos mais vendidos no segmento. A arquitetura do habitáculo poderia entregar mais em espaço interno. |
ConfortoO acabamento é caprichado e bem executado, inclusive na escolha de materiais, o que se destaca no Bravo. Ele não transmite uma sensação de simplicidade, algo esperado nessa categoria. O rodar também é competente, com um bom trabalho da suspensão. Só peca no espaço interno. |
PerformanceFora a T-Jet, as demais opções do Bravo contam com o mesmo motor 1.8 16V E.torQ. Ele é adequado ao modelo e oferece desempenho bom para ele. O consumo de combustível também é equilibrado. Se você quer uma performance mais empolgante, considere a versão turbo. |
BolsoA manutenção na linha Fiat é competitiva, com preços de revisões (a cada 15.000 km) e peças não muito elevados. O Bravo, contudo, não é um carro com muita liquidez no mercado de usados. A versão Essence, é bom destacar, é a mais racional e que indicamos do Bravo. |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ficha Técnica
Motor | Dianteiro, transversal |
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Número de cilindros | 4 cilindros |
Número de válvulas | 16 válvulas |
Combustível | Flex |
Cilindrada (cm3) | 1 747 cm³ |
Potência | 132 cv (E) / 130 cv (G) a 5 250 rpm |
Torque (mkgf) | 18,9 mkgf (E) / 18,4 mkgf (G) a 4500 rpm |
Cámbio | Manual, 5 marchas |
Tração | Dianteira |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Suspenção traseira | Eixo de torção |
Direção | Elétrica |
Rodas | Liga leve 16 |
Pneus | 205/45 R 16 |
Comprimento (m) | 4,33 m |
Largura (m) | 1,79 m |
Altura | 1,50 m |
Entre-eixos | 2,60 m |
Garantia | 3 anos |
Rede de conessionárias | 580 concessionárias |
Porta Malas | 400 l |
Tanque (L) | 58 l |
Peso em orgem de marcha (kg) | 1 340 kg |
O que vem de série:
Ar condicionádo | sim |
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Direção assistida | sim |
Vidro elétrico | sim |
Vidro elétrico traseiro | sim |
Trava elétrica | sim |
Retrovisor Elétrico | sim |
Alarme | sim |
Banco de couro | não |
Teto solar | não |
Freios ABS | sim |
Airbag | sim |
Navegador | não |
Controle de estabilidade | sim |
Sensor de estacionamento | não |
Cruise control | sim |
Rodas de liga leve | sim |
Lavador e limpador traseiros | não |
Bancos com ajuste elétrico | não |
Ajuste de altura do volante | sim |
Câmera de ré | não |
Sistema de som | sim |
Farol Xenon | não |
Computador de bordo | sim |
Ar-quente | não |