Volkswagen Virtus GTS chega neste mês por R$ 104.940

Sedã ganha lendária sigla esportiva com motor 1.4 TSI de 150 cv

 

Depois do lançamento do Polo GTS, a Volkswagen anuncia o preço do sedã Virtus GTS: R$ 104.940. Este é o primeiro sedã da marca a receber a sigla lendária que designa os seus modelos esportivos. A novidade chega às concessionárias brasileiras neste mês.

Em relação ao hatch, há muito em comum. A plataforma é a mesma MQB, assim como o conjunto mecânico formado pelo motor 1.4 TSI flex (250 TSI) que entrega 150 cv (E/G) de potência a 4.500 rpm e 25,5 kgfm (E/G) de torque a partir de 1.500 rpm. O câmbio é o automático epicíclico convencional de seis marchas (AQ 250), com opção de trocas manuais por borboletas atrás do volante ou pela alavanca. Com isso, o Virtus GTS acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 210 km/h.

Produzido na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), ele se diferencia das versões convencionais pelos faróis full LED, pelo novo para-choque, pela grade do radiador tipo colmeia com o logo “GTS” e pelo defletor traseiro pintado em preto brilhante. Destaque para o filete vermelho que liga os faróis.

Há ainda rodas diamantadas de 17 polegadas com pneus 205/50 R17, suspensão com acerto esportivo, lanternas traseiras escurecidas e capas dos retrovisores pintadas também de preto brilhante.

Já no interior, o sedã exibe bancos esportivos com apoio de cabeça integrado, volante revestido de couro com costuras vermelhas e base com a sigla GTS, além de detalhes em vermelho nas molduras das saídas de ar, base da alavanca de câmbio e tapetes.

 

A lista de equipamentos de série traz painel digital (Active Info Display) com iluminação vermelha, seletor de modo de condução (modos “normal”, “ecológico”, “esportivo” ou “individual”), sistema de acesso ao veículo e partida do motor sem uso da chave, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, Start/Stop, detector de fadiga, retrovisor interno eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular, controlador de velocidade e sistema de som Discover Media com tela sensível ao toque de 8 polegadas e comando por voz.

Completam a lista itens de segurança como bloqueio eletrônico do diferencial, controle eletrônico de estabilidade e frenagem automática pós-colisão.

O pacote Beats é opcional, incluindo alto-falantes, tweeters, subwoofer e amplificador, assim como o sistema de variação do espaço no porta-malas (s.a.v.e.) e a rede para objetos no compartimento.

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Avaliação: VW Polo GTS em versão de produção