SUV elétrico compacto utiliza a nova plataforma MEB+, oferece até 211 cv e estreia na Europa com tecnologias inéditas para se destacar
A Volkswagen apresentou oficialmente o T-Cross elétrico, batizado de ID. Cross. O novo SUV compacto 100% elétrico amplia a família de modelos da linha ID, ao lado do ID. Polo. Desenvolvido sobre a plataforma MEB+, o lançamento chega ao mercado europeu com foco em quem busca um utilitário esportivo de dimensões urbanas, mas sem abrir mão de autonomia, conectividade e tecnologias de assistência à condução.
O novo modelo quer se destacar pela tecnologia embarcada e desempenho aperfeiçoado. Entre os destaques estão a autonomia de até 427 km de alcance (ciclo WLTP), carregamento rápido, recursos semiautônomos e um interior com acabamento refinado. Inicialmente, as vendas começam em mercados selecionados da Europa.
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Famílias vão amar
Focado no uso familiar, o ID. Cross conta com 4,15 m de comprimento. Ainda nesse sentido, ele dispõe de 2,60 m de entre-eixos e o porta-malas acomoda 475 litros. Inclusive, o modelo possui frunk (porta-malas dianteiro). Neste caso, as famílias desfrutam de mais 25 litros. Segundo a fabricante, esse espaço adicional serve para acomodar pequenos objetos e os cabos de recarga. Inclusive, o T-Cross elétrico é fabricado a partir da plataforma MEB+.
Opção para todos os gostos
A Volkswagen oferecerá o SUV em três configurações de potência: 116 cv, 135 cv e 211 cv. As opções de bateria serão de 37 kWh ou 52 kWh de capacidade. E a autonomia conforme o ciclo europeu WLTP é de 427 km. Inicialmente, a Volkswagen oferecerá o ID. Cross exclusivamente com 211 cv e bateria de 52 kWh. A marca pontua que as demais opções serão incorporadas ao catálogo mais para frente.
Sobre carregamento, o modelo aceita até 11 kW em corrente alternada (AC). Já em carregadores rápidos de corrente contínua (DC), a bateria pode carregar de 10% até 80% em cerca de 23 minutos, dependendo da versão. Aliás, a tomada de corrente contínua pode ter potência máxima de até 105 kW.
Quer te atrair de alguma forma
No visual, o T-Cross elétrico se destaca pelo ar futurista e é baseado na nova identidade visual da Volkswagen. Na dianteira, os olhares vão se voltar para os faróis IQ.Light Matrix LED, só que são opcionais. Para-choques encorpados e apliques pintados de preto complementam o visual. A coluna C ainda tem uma peça que transmite a ideia de teto flutuante. Inclusive, os compradores podem equipar o SUV com teto panorâmico. Atrás, o ID. Cross pode ser equipado com lanternas de LED 3D e ele ainda tem spoiler integrado ao teto.
A cabine do ID. Cross conta com painel de instrumentos de 10,25 polegadas batizado de Digital Cockpit Pro. De aspecto quadrado, o dispositivo oferece até modo de visualização retrô e que é inspirado nos modelos da fabricante oferecidos entre as décadas de 1980 e 1990. Ao seu lado está a central multimídia de 12,9 polegadas. A tela concentra boa parte dos comandos do SUV e é focada em conectividade e entretenimento.
Entre os equipamentos disponíveis está o novo Connected Travel Assist, sistema que utiliza dados online e reconhecimento de semáforos para auxiliar a condução. O SUV também estreia a função One Pedal Driving, que permite controlar aceleração e desaceleração praticamente utilizando apenas o pedal do acelerador.
Outro recurso é o Park Assist Pro. O sistema é capaz de realizar manobras automáticas e até ser controlado remotamente por meio de um smartphone, dependendo da situação. O pacote tecnológico inclui ainda câmera com visão de 360°. A versão com 211 cv tem também suspensão adaptativa DCC, a qual ajusta o amortecimento continuamente durante a condução.
Outros destaques
Dependendo da configuração escolhida, o modelo pode receber faróis IQ.LIGHT Matrix LED, bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória e função de massagem. Volante aquecido, teto panorâmico, sistema de som Harman Kardon e ar-condicionado digital de duas zonas se destacam.
O SUV também traz a função Vehicle-to-Load (V2L). O sistema permite utilizar a energia da bateria para alimentar equipamentos externos com potência de até 3,6 kW. Nas configurações equipadas com a bateria de 52 kWh, a capacidade de reboque chega a 1.200 kg.
De acordo com o site Carscoops, o Volkswagen T-Cross elétrico tem preço inicial de € 28.000, ou cerca de R$ 162 mil. Todavia, a fabricante não informou se o novo SUV elétrico será comercializado no mercado brasileiro.