O modelo deverá ter estratégia de preço agressiva, com motorização a gasolina e câmbio manual ou automático, embora um CVT não esteja descartado. Ele não terá opção com tração 4×4, que ficará restrita ao Duster. A expectativa é que ele seja revelado no salão Auto Expo, em Nova Déli, ainda como conceito, mas já bem próximo da versão final de produção.
O SUV usará a plataforma CMF-A+, presente no Triber, ou seja, uma variante da CMF-A que equipa o Kwid. Aliás, ele deverá compartilhar diversas peças com o Triber, incluindo o desenho do interior.
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