Texto: Marcos Camargo Jr.
A Stellantis iniciou um ajuste na produção da Peugeot na Argentina que afeta diretamente os modelos Peugeot 208 e Peugeot 2008. A fábrica de El Palomar, na província de Buenos Aires, passará a operar com apenas um turno a partir de maio, após queda na demanda e nas exportações.
A unidade é responsável por boa parte do abastecimento desses modelos para o Brasil, principal mercado da operação.
Produção é reduzida após sequência de paralisações
A decisão ocorre após meses de instabilidade na produção, com férias coletivas e interrupções entre o fim de 2025 e o início de 2026.
Segundo a imprensa argentina, o movimento é tratado como um reequilíbrio da produção diante de um cenário mais fraco tanto no mercado interno quanto nas exportações.
Na prática, a eliminação de um turno reduz de forma direta a capacidade produtiva da planta.
Exportações para o Brasil pressionam operação
O principal fator para o ajuste é a queda nas exportações para o Brasil, destino prioritário dos veículos produzidos na Argentina.
Com a maior concorrência no mercado brasileiro — especialmente com a chegada de modelos importados e eletrificados — a absorção de veículos argentinos diminuiu ao longo dos últimos meses.
Esse cenário impacta diretamente modelos de volume como 208 e 2008.
O Peugeot 208 é hoje o principal produto da marca no país e um dos mais afetados pela redução de produção. Atualmente, o hatch é vendido nas versões Active, Style, Allure e GT com motores 1.0 aspirado e turbo da Stellantis.
O modelo disputa diretamente com Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20, segmento que tem passado por forte pressão de preços.
Já o Peugeot 2008 atua no segmento de SUVs compactos, com foco em versões mais equipadas.
A linha atual inclui as versões Allure e GT sempre com motor 1.0 turbo (T200).
Além da retração nas exportações, o mercado argentino também registra queda nas vendas.
Dados locais apontam recuo superior a 30% nos licenciamentos da Peugeot no início de 2026, o que reduz ainda mais a necessidade de produção.