Hatch é oferecido no mercado argentino em sete versões, com duas opções de motores
A segunda geração do Peugeot 208 estreia na Argentina em sete diferentes versões e duas opções de motores, com preços que variam entre 1,21 milhão e 1,84 milhão de pesos argentinos, o equivalente a R$ 91,8 mil e R$ 140 mil. O lançamento no Brasil está previsto para as próximas semanas.
As opções de acabamento são Like, Active, Allure e Feline. O motor 1.2 aspirado produz 82 cv (gasolina) no modelo vendido na Argentina, enquanto o 1.6 entrega 115 cv. Para o Brasil, o hatch terá sempre a combinação entre o 1.6 flex de 118 cv (etanol) e câmbio automático de seis marchas.
A versão Like 1.2 traz controle de estabilidade, 4 airbags, controle de cruzeiro, limitador de velocidade, ar-condicionado digital e central multimídia com tela tátil de 5 polegadas. A configuração Like 1.6 acrescenta central multimídia de 7 polegadas com espelhamento, 2 entradas USB e alarme perimétrico.
O 208 Active 1.6 traz rodas de liga leve de 16 polegadas, luzes de rodagem diurna em LED, teto panorâmico e câmera de ré. A versão Allure adiciona quadro de instrumentos digital (i-cockpit 3D), bancos em couro com alcantara, carregador de celular por indução, aribags de cortina, rodas diamantadas, chave presencial e ar-condicionado automático.
A topo de linha, Feline, traz frenagem automática de emergência, sistema ativo de manutenção de faixa, alerta de fadiga do motorista, farol alto automático, leitor de placas, sensores de estacionamento traseiros, faróis full LED e defletor traseiro.
Para 2021, a Peugeot Argentina promete importar da França a versão GT Line com motor 1.2 Puretech turbo, com 130 cv de potência e câmbio automático de seis marchas. No Brasil, a alternativa mais potente será o modelo 100% elétrico, batizado de 208 e-GT.
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