SUV vai chegar em breve às concessionárias brasileiras e aposta em tecnologia e desempenho para se destacar ante os rivais
A BMW está finalizando os preparativos para lançar em solo brasileiro o SUV iX3. Elétrico, o modelo vai se destacar na multidão por meio do visual futurista e pela autonomia. O novato terá mais de 500 km de alcance, conforme o ciclo do Inmetro. Todavia, a fabricante bávara ainda faz mistério sobre outros detalhes.
Inicialmente, o novo iX3 será oferecido nas concessionárias brasileiras na versão 50 xDrive. O modelo passou pelas avaliações do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) promovido pelo Inmetro e foi constatado que sua autonomia será de 570 km.
Dessa forma, o BMW iX3 estará entre os carros elétricos de maior autonomia disponíveis à venda no Brasil. Aliás, o SUV será o primeiro lançamento da família Neue Klasse em solo tropical. A nova linha da marca ficou conhecida internacionalmente pela tecnologia embarcada e visual futurista.
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Olha o close!
Por falar em visual, o iX3 promete chamar atenção por onde passar. Na dianteira, ele trará a famosa grade de duplo rim com desenho mais estreito. Os faróis estarão ao lado da peça e possuem desenho mais geométrico.
O para-choque terá recortes retos e as entradas de ar serão escurecidas. Dos lados, o SUV premium elétrico vai ter maçanetas retráteis, janelas amplas e linha de cintura elevada. Atrás, os brasileiros podem esperar por lanternas escurecidas e spoiler integrado ao teto.
Mistério no ar
A cabine do novo BMW iX3 que virá ao Brasil ainda não foi revelada, mas não deverá ser muito diferente da configuração oferecida nos Estados Unidos. Lá fora, o SUV conta com volante esportivo e central multimídia com tela destacada. A parte inferior do para-brisa apresenta uma ampla tela que ocupa toda a largura. O dispositivo é responsável por mostrar as informações técnicas ao condutor. Bancos esportivos e amplo espaço interno complementam os destaques.
Embora o lançamento do iX3 no Brasil não deva demorar, a marca faz mistério acerca da sua motorização. No mercado norte-americano, o SUV usufrui de 469 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. Sobre posicionamento, o novato deverá ficar acima do cupê iX2 e ter preço inicial nos arredores de R$ 500 mil.