O GLC Coupé, da Mercedes-Benz, é uma das estrelas da marca no Salão de Nova York, que começou nesta quarta-feira (23) e vai até 3 de abril. O carro mantém o desenho do SUV orginal, mas a traseira tem um caimento do teto à moda cupê, lembrando principalmente o BMW X4 (que, por sua vez, inspirou-se no X6).
O modelo da BMW é um dos rivais do GLC Coupé; outros são Porsche Macan e Jaguar F-Pace (ainda por ser lançado). O Coupé é 7,4cm mais longo (4,73 metros) e 3,9 cm mais baixo (1,6 metro) que o GLC convencional. A capacidade do porta-malas foi reduzida em 59 litros (foi a 491 litros).
O lançamento da Mercedes-Benz terá uma variedade grande de motores: 170 cv (diesel) no GLC 220d, 204 cv (diesel) no GLC 250d 4MATIC, 211 cv (gasolina) no GLC 250 4MATIC, 245 cv (gasolina) para o GLC 300 4MATIC, 320 cv (híbrido) no GLC 350 4MATIC, 367 cv (gasolina) no GLC 43 AMG 4MATIC e 510 cv (gasolina) no GLC 63 AMG — estes dois últimos equipados com unidades V6 e V8, respectivaente.
A suspensão pode ser pneumática (a ar), mas se trata de opcional. São cinco modos de condução selecionáveis: Eco, Comfort, Individual, Sport e Sport+.
Vale notar que essa vasta gama de motores será oferecida apenas ao mercado europeu; nos demais, o que inclui o Brasil, a Mercedes-Benz levará só algumas opções. A expectativa é que as vendas comecem este ano no Velho Continente e em 2017 nos Estados Unidos.