Os planos da Kia de ter um Optima com motor híbrido diesel podem chegar ao fim antes mesmo de começar. Segundo a imprensa internacional, um executivo da Kia alega que não há justificativa para desenvolver este tipo de motorização, já que tem um custo mais alto e uma grande dificuldade de atender as normas de emissões, que estão cada vez mais rigorosas.
O projeto do Optima T-Hybrid foi apresentado no Salão de Paris, em 2014 e, desde então, a Kia investe no desenvolvimento deste motor, que reduziria as emissões em até 20%, trabalhando em conjunto com o motor elétrico.
Mesmo com a redução de emissões, talvez a Kia não consiga atender as normas de emissões internacionais e já avalia mudar os planos, adaptando o projeto para um motor a gasolina, o qual seria mais fácil atender as demandas de redução de emissões.