O S08 tem motorização híbrida plug-in com autonomia combinada de mais de 1 mil km, tem visual imponente e leva até sete pessoas
A linha de SUVs familiar da Jetour acaba de ganhar um novo integrante: o S08. Híbrido plug-in, o novato tem sete lugares, mais de 330 cv de potência instalada e autonomia combinada de 1.200 km. O modelo estreia na configuração Premium e aposta na flexibilidade da cabine como um de seus principais diferenciais para atender famílias.
Além do conjunto eletrificado, o Jetour S08 chama a atenção pela variedade de recursos de conforto e tecnologia. Entre eles estão bancos com ajustes elétricos e massagem, central multimídia que pode ser direcionada ao motorista ou ao passageiro e um compartimento no console central capaz de refrigerar ou aquecer objetos. Qual o preço da novidade?
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Parceiro para qualquer atividade
O SUV mede 4,81 m de comprimento, 1,93 m de largura e 1,705 m de altura, com entre-eixos de 2,82 m. A distância entre os eixos contribui para acomodar as três fileiras de assentos, enquanto a configuração interna permite adaptar o veículo a diferentes necessidades.
Com os sete lugares ocupados, o porta-malas oferece 94 litros de capacidade. Com os cinco assentos em uso, o espaço para bagagens sobe para 658 litros. Já com apenas os bancos dianteiros em uso, o espaço para bagagens chega a 1.708 litros.
Ao todo, são 32 configurações possíveis para os bancos. A segunda e a terceira fileiras contam com acionamento elétrico, e o sistema Easy Entry facilita o acesso aos assentos traseiros. O modelo também oferece quatro configurações pré-programadas, chamadas Parking Sofa, Travel Pallet, Home Bed e Driver Bed, que permitem reorganizar a cabine para diferentes situações.
Os bancos dianteiros têm aquecimento, ventilação, memória de posição e massagem em dez pontos. Na segunda fileira, os passageiros podem ajustar eletricamente os assentos em quatro posições. Inclusive, existe a função Boss. O recurso movimenta o banco dianteiro para ampliar o espaço para as pernas.
Disposição invejável
O sistema híbrido plug-in combina um motor 1.5 turbo a gasolina, de ciclo Miller, com 135 cv e 20,4 kgfm de torque com um motor elétrico dianteiro de 204 cv e 31,6 kgfm. A potência total instalada é de 339 cv e 52 kgfm. A transmissão é do tipo 1-DHT, com tração dianteira.
Segundo os dados divulgados pela marca, o S08 acelera de zero a 100 km/h em 8,4 segundos. A autonomia elétrica é de 62 km, conforme o ciclo do Inmetro. Sobre consumo, o S08 marca 12,4 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada, no modo híbrido de condução. Com o tanque de combustível de 70 litros cheio e a bateria totalmente carregada, o alcance combinado pode chegar a 1.200 km.
A bateria LFP, fornecida pela CATL, tem 18,4 kWh de capacidade. Em carregadores rápidos de corrente contínua de até 40 kW, a recarga de 20% a 80% leva 18 minutos, conforme os dados da fabricante. Em corrente alternada de até 6,6 kW, o tempo informado para passar de 30% a 80% é de 1h42.
Tecnologia e assistências à condução
No interior, a central multimídia utiliza uma tela LCD de 15,6 polegadas, com movimentação de até 20° em direção ao motorista ou ao passageiro. O S08 ainda tem painel de instrumentos digital tem 10,25″, conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, carregador de celular por indução refrigerado e sistema de som com 12 alto-falantes.
Focado em famílias, o irmão do T2 4×4 tem um compartimento de 6,4 litros no console central. O espaço pode refrigerar o conteúdo a até -6,6°C ou aquecê-lo a até 50°C. O equipamento também oferece esterilização por luz ultravioleta e retenção de temperatura por até 24 horas.
Na segurança, o Jetour S08 traz pacote de assistências à condução ADAS de nível 2. Desse modo, ele traz de fábrica piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, de saída de faixa e tráfego cruzado traseiro. Tem ainda câmeras com visualização panorâmica de 540° para auxiliar nas manobras.
A Jetour oferece garantia de sete anos ou 150 mil quilômetros para o veículo completo. Para a bateria e os motores elétricos, a cobertura é de oito anos ou 160 mil quilômetros. Por fim, o S08 conta com cinco opções de cores em sua paleta e chega às concessionárias por R$ 259.900. As 499 primeiras unidades contam com supervalorização do usado de R$ 20 mil ou taxa 0% em 36 vezes com 65% de entrada ou seguro grátis.