Cumprindo as exigências governamentais por mais eficiência energética, a Hyundai tratou de equipar sua linha compacta com motores pequenos sobrealimentados. Trata-se do motor 1.0 tricilíndrico Kappa com turbo que estreou na linha do HB20.
O motor gera 105 cv de potência com etanol, aproximando-se da potência de modelos maiores (incluindo a versão 1.6 do HB20), mas sem prejudicar o consumo (que se mantém perto do obtido pelo motor 1.0 aspirado).
Veja no vídeo abaixo a nossa avaliação com o modelo:
