Peugeot 206 foi o primeiro modelo fabricado na planta de Porto Real/RJ
Há 25 anos, o Grupo PSA, controlador das marcas Renault e Citroën, anunciava que o Brasil iria ganhar uma fábrica para produzir veículos das duas marcas em solo nacional. Após analisar diversas cidades para sediar a planta, o local escolhido foi a cidade de Porto Real, localizado no sul do estado do Rio de Janeiro. O investimento inicial foi estimado em 600 milhões de dólares e a expectativa era de gerar aproximadamente 2500 empregos diretos na região.
Dona de 80 concessionárias no Brasil na época, a Peugeot possuía o modelo 306, importado, como o mais comercializado no país. Para estrear a fabricação nacional, o escolhido foi o Peugeot 206, desconhecido do público até então e revelado no Salão do Automóvel de Genebra em 1998. Em março de 1999, o 206 ainda importado, ganhou as ruas brasileiras com três versões: Soleil, Passion e Rallye, com motor 1.6 a gasolina e 90 cavalos de potência.
Após iniciar as obras em 1998, a fábrica de Porto Real entrou em operação em 2001 com capacidade de produção de 100 mil unidades por ano. Com a inauguração da planta brasileira e também da fábrica argentina, o Peugeot 206 passou a contar com um motor 1.0 a gasolina, 16v e 70 cavalos de potência. Ao longo do tempo, o modelo ganhou outras versões, permanecendo em linha por dez anos. Seus sucessores foram o 207 e o 208.
Texto: Daniel Palermo
Fotos: divulgação/Ford