Por aqui, SUV deverá tomar o lugar do Fusion Hybrid para encarar o Toyota RAV4
Em meio à pandemia do novo coronavírus, a Ford lança na Argentina a terceira geração do Kuga (conhecido como Escape nos EUA). O SUV médio estreia em versão única, com conjunto híbrido, mesma configuração que deverá chegar ao Brasil. Prevista para este ano, a estreia pode ser adiada para 2021 em virtude do novo coronavírus.
O Kuga é lançado na Argentina pelo equivalente a R$ 234 mil na conversão direta pelo câmbio atual, sem impostos. No Brasil, o utilitário esportivo híbrido deverá ocupar o lugar do atual Fusion Ttanium Hybrid, tabelado a R$ 182.990. O principal rival deverá ser o Toyota RAV4, que parte de R$ 193.990.
A mecânica do Kuga é formada por um motor 2.5 a gasolina (ciclo Atkinson) de 165 cv e outro, elétrico, de 130 cv – a potência combinada é de 203 cv. O câmbio é automático do tipo continuamente variável (CVT) e a tração, somente dianteira.
O Kuga Hybrid traz de série grade dianteira com controle aerodinâmico ativo, rodas de 17”, destravamento das portas por código, chave presencial, botão de partida, central multimídia SYNC 3 com tela de 8”, quadro de instrumentos digital de 12,3”, banco do motorista com ajustes elétricos e controle de cruzeiro, entre outros.
Em relação à segurança, o Kuga é equipado com 7 airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de saída em rampas, frenagem autônoma com detecção de pedestres, assistente de permanência em faixa, câmera de ré e monitoramento de pontos cegos com alerta de tráfego cruzado.
Na Argentina, a garantia total é de 3 anos (ou 100 mil quilômetros). Para o sistema híbrido, a cobertura é de 8 anos (ou 160 mil quilômetros).
Fotos: Divulgação