A reportagem da Revista CARRO flagrou o Toyota C-HR, com pouquíssima camuflagem, na Rodovia Ayrton Senna, entre as cidades de Itaquaquecetuba e Guarulhos (SP). Não é a primeira vez que o SUV compacto da marca japonesa é visto rodando em testes por rodovias brasileiras, mas desta vez o modelo inédito estava acompanhado do híbrido Prius.
O teste em dupla dá a entender uma comparação entre modelos semelhantes, o que embasaria a informação de que o C-HR viria sim ao Brasil, mas importado em sua versão híbrida, com o mesmo trem de força do Prius, capaz de gerar potência combinada de 122 cv entre os motores a combustão e elétrico. Os dois carros são fabricados sobre a mesma plataforma TNGA.
Porém, a estratégia de venda para o SUV produzido na Turquia segue indefinida. O CEO da Toyota para a América Latina, Steve St. Angelo, na ocasião do Salão de Buenos Aires, descartou a produção do C-HR no Brasil porque os custos seriam inviáveis. Com trem de força híbrido, ganharia incentivos fiscais para ser importado, mas nem mesmo essa possibilidade está confirmada pela fabricante.