Marca italiana celebrou seus 127 anos e aproveitou para contar ao público internacional mais detalhes das novas gerações dos SUVs acessíveis
Enquanto faz os preparativos para comemorar seus 50 anos de atuação no Brasil, a Fiat celebrou 127 anos no mercado internacional de forma diferenciada. A data comemorada no último dia 11 foi palco para a revelação de mais detalhes das novas gerações dos Pulse e Fastback, sendo que lá fora eles são conhecidos por Grizzly e Grizzly Fastback. Os novatos prometem se destacar no mercado pelo amplo espaço interno, visual futurista e motorização eletrificada. Quando vão chegar ao nosso país?
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Atraindo olhares
Os dois SUVs foram apresentados em um comercial bem diferente. Oliver François, CEO da Fiat e CMO Global da Stellantis, apresentou as novidades no balcão de um cartório, transformando um momento burocrático em um test drive improvisado. Em declaração, Oliver conta que o Grizzly e o Grizzly Fastback foram projetados a fim de atender às necessidades do cotidiano de uma família.
Ele conta que o Grizzly é um SUV para quem busca por conforto e espaço interno. No visual, o modelo conta com linhas mais retas e ar parrudo. Na dianteira, seus faróis são mais finos e interligados por uma barra escurecida. Apliques pintados de preto, rodas amplas e rack de teto complementam o desenho. Atrás, o modelo dispõe de spoiler integrado ao teto e para-choque saliente.
Por outro lado, o Grizzly Fastback tem desenho diferenciado. A dianteira é parecida com a do irmão menor, mas a queda do teto suave chama atenção no conjunto. Inclusive, o teto do modelo usado na propaganda era pintado de preto.
Na traseira, os dois SUVs trazem lanternas futuristas e interligadas por uma peça escura. Em relação ao tamanho, o Fiat Grizzly conta com 4,40 m de comprimento. Já o Grizzly Fastback é maior, pois tem 4,50 m de tamanho. Esses 10 cm a mais resultam em um porta-malas de 600 litros.
Outros destaques
Na cabine, os dois novos SUVs da Fiat contam com acabamento escurecido. O volante é de dois raios e a parte central é reta. Ao seu lado está a central multimídia retangular, provavelmente inspirada nos modelos da Citroën e Peugeot. Console central é dividido em dois andares, algo que os Pulse e Fastback atuais ainda não conhecem. Aliás, outro destaque da nova cabine é o freio de estacionamento eletrônico, algo que o Pulse brasileiro não viu de perto.
Sob o capô, a montadora italiana vai oferecer os novos SUVs com diversas opções de motorização. Eles vão conta com motor a gasolina e conjunto híbrido-leve e elétrico.
Segundo a fabricante, a potência pode chegar aos 145 cv e a transmissão poderá ser manual ou automática, dependendo do mercado. Itens ADAS de condução semiautônoma e sete opções de cores para a carroceria complementam os destaques.
E o Brasil nessa história?
A Fiat contou que os Grizzly e Grizzly Fastback farão sua primeira aparição pública no Salão do Automóvel de Paris, que acontecerá em outubro deste ano. O lançamento oficial dos novatos está previsto para acontecer durante o último trimestre deste ano. Para o Brasil, a dupla representa boas novidades. Afinal de contas, eles podem adiantar como serão as novas gerações do Pulse e Fastback, ambos produzidos em Betim, Minas Gerais. A chegada das novidades ao mercado brasileiro deverá acontecer até 2030.