Captiva PHEV será produzido no Ceará ainda este ano, enquanto GM estuda um hatch compacto elétrico para a América do Sul
A Chevrolet prepara uma nova etapa de eletrificação no Brasil. A marca confirmou que o Captiva PHEV será produzido no país ainda este ano, tornando-se o primeiro híbrido plug-in da fabricante fabricado localmente.
Ao mesmo tempo, a General Motors avalia outro projeto que pode ampliar a oferta de modelos eletrificados da Chevrolet na América do Sul: um hatch compacto elétrico inédito, com possibilidade de produção brasileira.
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Captiva PHEV made in Nordeste
O Chevrolet Captiva PHEV será o terceiro modelo a entrar em produção na Planta Automotiva do Ceará (PACE) em menos de um ano. A unidade já iniciou a fabricação do Spark EUV e do Captiva EV.
Com a chegada do híbrido plug-in à linha de produção, a Chevrolet amplia a variedade de tecnologias eletrificadas fabricadas no Brasil. O Captiva PHEV se diferencia por combinar propulsão elétrica com motor a combustão e possibilidade de recarga externa. Contudo, a montadora norte-americana ainda faz suspense sobre detalhes técnicos e data oficial de lançamento.
A nova variante do SUV deverá apostar em visual futurista, amplo espaço interno e preço competitivo. Além disso, o Captiva PHEV virá para disputar atenções com modelos como BYD Song Pro flex, GWM Haval H6 PHEV19 e outros.
Novo hatch elétrico está em avaliação
Além do Captiva PHEV, a GM anunciou na China que está avaliando novos produtos e oportunidades para a América do Sul em colaboração com a SGMW (SAIC-GM-Wuling), joint venture formada pela SAIC Motor, General Motors e Guangxi Automobile Group.
Segundo a GM, essa parceria reúne capacidades complementares das empresas e busca acelerar a avaliação de soluções alinhadas às necessidades dos consumidores da América do Sul.
Entre os projetos considerados está um hatch compacto inédito da Chevrolet, que poderá ampliar a linha de veículos elétricos da marca na região. A produção no Brasil também aparece entre as possibilidades analisadas pela empresa.
Por enquanto, não foram divulgados nome, dimensões, desempenho, autonomia ou previsão de lançamento do futuro modelo. Portanto, o projeto ainda não representa uma confirmação de chegada ao mercado brasileiro.